Рейс 3S-467 из Хьюстона (США) в Ставангера (Норвегия)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 8 часов 28 минут
- Дистанция: 7796 км / 4844 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Air Antilles
- Дни перелета: Воскресенье
- IATA: 3S
- ICAO: GUI
- Количество посадочных мест: Нет данных
- Грузоподъемность судна: Нет данных
- Классы пассажиров: Нет данных
- Модель самолета: Boeing 777-200F Freighter
Самолет авиакомпании Air Antilles Boeing 777-200F Freighter вылетает из Межконтинентального аэропорта Джорджа Буша (IAH) в 0:35, прибывает в Аэропорт Ставангер Сола (SVG) в 16:35 по местному времени. Время в воздухе составляет 8 часов 28 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 7796 км или 4844 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Воскресенье. Разница во времени между Хьюстоном и Ставангером составляет 7 часов 0 минут.
Международный рейс 3S-467 проходит на самолетах Boeing 777-200F Freighter авиакомпании Air Antilles.
Онлайн регистрация на рейс 3S-467
Схема "Boeing 777-200F Freighter"
| Количество мест | 400 |
| Шаг кресла | 81,0 см |
| Скорость | 905 км/ч |
| Дальность полета | 9700,0 км |
| Дальность полета | 13136,0 м |
Грузовая версия В777-200. Данная модификация впервые появилась в 2001 году и в основном заказывается отдельными небольшими компаниями или государственными подрядчиками. Может вмещать до 110 тонн полезного груза и перевозить их на расстояние до 18 000 км без дозаправки. За счёт своей грузоподъёмности и достаточно крупных габаритов, самолёт считается самым крупным серийным воздушным транспортником для гражданских нужд. В общей сложности в строю сейчас 241 самолёт данного типа, 45 судов также находятся в дозаказе. Самым главным эксплуатантом на сегодня выступает американский сервис доставки FedEx. Судно может вмещать до 6 рядов паллетов, поставленных друг на друга в салоне, либо несколько (до 6) единиц колёсной техники. Для размещения груза в задней части сделана откидная палуба с заездом для грузового транспорта.
На самолёте используются достаточно специфичные двигатели GE90-110B, они разгоняют судно до 892 км/ч. Самолёт очень высокий (18,6 м) и длинный (63,6 м). При этом грузовой борт прожорлив: вместимость баков составляет 181 000 л. Из явных недостатков самолёта называется использование тяжёлого аллюминия для корпуса.