Рейс 9K-1182 из Манисти (США) в Чикаго (США)

Итальянский тубовинтовой самолёт с крылом, расположенным над основным фюзеляжем, одна из главных новинок последних лет (первый выпуск — 2020 год). Основная задача судна — эвакуационные мероприятия, воздушное такси или выполнение частных VIP-перевозок. Основным оператором на сегодня выступает Cape Air. При длине 11,4 м, высоте 4 м (без учёта подъёма стоек) и размахе крыльев 14 м самолёт легко поместится в небольшой сельский ангар. Экипаж состоит из 2 человек + до 11 пассажиров в салоне улучшенной комфортности. Оснащается двумя 6-цилиндровыми двигателями Lycoming TEO-540C1A и способен поднимать до внушительных 3,5 т груза на расстояние до 1760 км. Предельная скорость полёта — 428 км/ч, однако крейсерский параметр ниже, 359 км/ч. Самолёт имеет рекордно низкую необходимую ВПП, всего 564 м. Это позволяет использовать самолёт даже на островных аэродромах или атоллах. Несмотря на недавний анонс, судно уже смогло завоевать свой рынок, став первым коммерческим самолётом Tecnam. Самолёт имеет откидной задний отсек для загрузки багажа и размещения груза. Пассажиры попадают в салон через специальную дверь с откидной лесенкой в центральной части самолёта.