Рейс 9M-781 из Копенгагена (Дания) в Кангерлуссуака (Гренландия)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 3 часа 1 минута
- Дистанция: 3440 км / 2138 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Massy Airlines
- Дни перелета: Среда
- IATA: 9M
- ICAO: MIH
- Количество посадочных мест: Нет данных
- Грузоподъемность судна: Нет данных
- Классы пассажиров: Нет данных
- Модель самолета: Airbus A330-200
Самолет авиакомпании Massy Airlines Airbus A330-200 вылетает из Копенгагена аэропорт (CPH) в 10:00, прибывает в Кангерлуссуака: аэропорт (SFJ) в 11:02 по местному времени. Время в воздухе составляет 3 часа 1 минута, за которое борт преодолевает расстояние в 3440 км или 2138 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Среда. Разница во времени между Копенгагеном и Кангерлуссуаком составляет 3 часа 0 минут.
Международный рейс 9M-781 проходит на самолетах Airbus A330-200 авиакомпании Massy Airlines.
Онлайн регистрация на рейс 9M-781
Схема "Airbus A330-200"
| Количество мест | 253 |
| Шаг кресла | 81,0 см |
| Скорость | 870 км/ч |
| Дальность полета | 12100,0 км |
| Дальность полета | 12500,0 м |
Широкофюзеляжный самолёт, предназначенный для среднемагистральных полётов. Самолёт регулярно подвергаетя модификациям, первый полёт был совершён в 1994 году. На данный момент основными эксплуатантами судна являются China Eastern Airlines, Turkish Airlines и Air China. Самолёт достаточно большой для судов своего класса, ширина судна — 5,6 м, длина 58,82 м . Один из первых коммерческих самолётов, которые могли развивать скорость до 913 км/ч на дистанции в 7900 км.
С целью преодолеть проблему “заваливания” фюзеляжа при манёвре снижения, сам салон был сильно увеличен, особенно его носовая часть. Внутри предусмотрено два класса обслуживания, 4-рядовый эконом класс и комфорт-класс с большим пространством для сидения. Из интересного — отсек для багажа пассажиров имеет красивую синюю подсветку. Все места оснащены мультимедийными планшетами для развлечения, а также зарядками для телефонов и выдвижными из кресла столиками (в отличие от других лайнеров, в которых столики обычно откидные и закреплены на спинке соседнего кресла). Не имеет специальных аэродинамических закрылков, однако имеет немного вытянутую форму крыла, как бы “рассекающего” воздух.