Рейс AA-915 из Майами (США) в Богота (Колумбия)

Узкофюзеляжный локальный самолёт, эксплуатируется с 1996 года. В отличие от материнской модели А320, используется на рейсах локальной направленности. Первыми эксплуатантами стали Swiss Air, однако сегодня главными пользователями выступают American Airlines, EasyJet и United Airlines. Самолёт имеет детали и систему управления, идентичную всему семейству А320, что упрощает его эксплуатацию и обучение пилотов. 

Обладает “квадратной” компоновкой: при длине в 35,7 м имеет размах крыльев 33,7 м, что упрощает создание ангаров для судна. Развивает скорость в стандартные 876 км/ч на дистанции до 6920 км (в частично нагруженном состоянии). Современные модификации А319 оснащены сильно загнутыми (до 45 градусов) винглетами, увеличивающими аэродинамическую управляемость судна. Это позволяет экономить до 5% топлива во время манёвров. Самолёт способен брать до 10 т груза, не считая 144 пассажиров в салоне эконом-класса. Необычная особенность — увеличенная высота стоек шасси, благодаря чему приземистый по своему силуэту самолёт получился достаточно высоким. В передней носовой части есть характерная выемка, в которой размещается радиокоммуникационное оборудование.