Рейс AD-9063 из БЕЛУ-ОРИЗОНТИ (Бразилия) в Масейо (Бразилия)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 2 часа 50 минут
- Дистанция: 1423 км / 885 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Azul Brazilian Airlines
- Дни перелета: Четверг, Воскресенье
- IATA: AD
- ICAO: AZU
- Количество посадочных мест: 70
- Грузоподъемность судна: 5.9 тонны
- Классы пассажиров: First Class, Economy, Shuttle
- Модель самолета: Embraer 195 and Legacy 1000
Самолет авиакомпании Azul Brazilian Airlines Embraer 195 and Legacy 1000 вылетает из Международного аэропорта Танкредо Невес (CNF) в 23:25, прибывает в Международный аэропорт МАСЕЙО-ЗУМБИ-ДУС-ПАЛМАРЕС (MCZ) в 2:15 по местному времени. Время в воздухе составляет 2 часа 50 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 1423 км или 885 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Четверг, Воскресенье. Разница во времени между БЕЛУ-ОРИЗОНТИ и Масейо составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс AD-9063 проходит на самолетах Embraer 195 and Legacy 1000 авиакомпании Azul Brazilian Airlines. На борту присутствуют First Class, Economy, Shuttle классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 5.9 тонны, салон рассчитан на 70 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс AD-9063
Схема "Embraer 195 and Legacy 1000"
| Количество мест | 19 |
| Шаг кресла | 0,0 см |
| Скорость | 850 км/ч |
| Дальность полета | 8510,0 км |
| Дальность полета | 12500,0 м |
| Количество мест | 118 |
| Шаг кресла | 76,0 см |
| Скорость | 890 км/ч |
| Дальность полета | 2650,0 км |
| Дальность полета | 11900,0 м |
Грузовая версия В777-200. Данная модификация впервые появилась в 2001 году и в основном заказывается отдельными небольшими компаниями или государственными подрядчиками. Может вмещать до 110 тонн полезного груза и перевозить их на расстояние до 18 000 км без дозаправки. За счёт своей грузоподъёмности и достаточно крупных габаритов, самолёт считается самым крупным серийным воздушным транспортником для гражданских нужд. В общей сложности в строю сейчас 241 самолёт данного типа, 45 судов также находятся в дозаказе. Самым главным эксплуатантом на сегодня выступает американский сервис доставки FedEx. Судно может вмещать до 6 рядов паллетов, поставленных друг на друга в салоне, либо несколько (до 6) единиц колёсной техники. Для размещения груза в задней части сделана откидная палуба с заездом для грузового транспорта.
На самолёте используются достаточно специфичные двигатели GE90-110B, они разгоняют судно до 892 км/ч. Самолёт очень высокий (18,6 м) и длинный (63,6 м). При этом грузовой борт прожорлив: вместимость баков составляет 181 000 л. Из явных недостатков самолёта называется использование тяжёлого аллюминия для корпуса.