Рейс AM-2414 из Мехико (Мексика) в Тампико (Мексика)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 1 час 21 минута
- Дистанция: 340 км / 211 мили
- Код шеринг: DL 9059, JL 8234
- Авиакомпания: Aeromexico
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: AM
- ICAO: AMX
- Количество посадочных мест: 86
- Грузоподъемность судна: 0 тонн
- Классы пассажиров: Economy, Shuttle
- Модель самолета: Embraer 190
Самолет авиакомпании Aeromexico Embraer 190 вылетает из Международного аэропорта Бенито Хуарес (MEX) в 15:45, прибывает в Международный аэропорт Тампико (TAM) в 17:06 по местному времени. Время в воздухе составляет 1 час 21 минута, за которое борт преодолевает расстояние в 340 км или 211 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между Мехико и Тампико составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс AM-2414 проходит на самолетах Embraer 190 авиакомпании Aeromexico. На борту присутствуют Economy, Shuttle классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 0 тонн, салон рассчитан на 86 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс AM-2414
Схема "Embraer 190"
| Количество мест | 106 |
| Шаг кресла | 78,7 см |
| Скорость | 890 км/ч |
| Дальность полета | 3200,0 км |
| Дальность полета | 11900,0 м |
Бразильский реактивный лайнер для локальных перевозок, впервые запущен в производство в конце 2006 года. В основном, судно эксплуатируется американскими и бразильскими авиаперевозчиками, поскольку самолёт не обладает большой дальностью полёта (может без дозаправки покрыть до 4200 км на скорости 890 км/ч).
Главным преимуществом судна можно назвать его габариты: при пассажировместимости в 106 человек, самолёт имеет длину в 36,2 м и размах крыльев 28,7 м. При этом салон судна нельзя назвать тесным: расстоянием между правыми и левыми рядами (их всего два с каждой стороны) составляет 2,5 метра, что достаточно для комфортного передвижения по самолёту. Маленькие габариты и короткий разбег позволяют эксплуатировать судно в условиях небольших аэропортов.
Из необычного — наличие отдельного бизнес-класса в передней части самолёта, обычно в правом ряду. У материнской модели Е175, на основе которой делался Е190, есть только салон эконом-класса. Ради экономии места пришлось пожертвовать расстоянием между сиденьями, тут оно одно из самых маленьких в мире, всего 45 см в общем ряду. Снижен также угол поворота кресел, он не больше 30 градусов. Судно также имеет всего два туалета в хвостовой части самолёта.