Рейс AR-1860 из БУЭНОСА-АЙРЕСА (Аргентина) в РИО-ГАЛЬЕГОС (Аргентина)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 3 часа 20 минут
- Дистанция: 2086 км / 1296 мили
- Код шеринг: G3 3296
- Авиакомпания: Aerolineas Argentinas
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: AR
- ICAO: ARG
- Количество посадочных мест: 128
- Грузоподъемность судна: 8.4 тонны
- Классы пассажиров: Economy, Business Class, Shuttle, Premium Economy
- Модель самолета: Boeing 737-700 Mixed Configuration/BBJC
Самолет авиакомпании Aerolineas Argentinas Boeing 737-700 Mixed Configuration/BBJC вылетает из Аэропорта Хорхе Ньюбери (AEP) в 13:10, прибывает в Международный аэропорт РИО-ГАЛЬЕГОС (RGL) в 16:30 по местному времени. Время в воздухе составляет 3 часа 20 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 2086 км или 1296 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между БУЭНОСОМ-АЙРЕСОМ и РИО-ГАЛЬЕГОСОМ составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс AR-1860 проходит на самолетах Boeing 737-700 Mixed Configuration/BBJC авиакомпании Aerolineas Argentinas. На борту присутствуют Economy, Business Class, Shuttle, Premium Economy классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 8.4 тонны, салон рассчитан на 128 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс AR-1860
Схема "Boeing 737-700 Mixed Configuration/BBJC"
| Количество мест | 148 |
| Шаг кресла | 91,0 см |
| Скорость | 828 км/ч |
| Дальность полета | 6370,0 км |
| Дальность полета | 12500,0 м |
Классический, ныне уже не выпускаемый “Боинг” смешанной конфигурации. Обладает неплохими лётными характеристиками (скорость 876 км/ч, дальность полёта до 5600 км) и создан в двух модификациях: бизнес-джет на 20 человек и самолёт эконом-класса с расширенной нижней палубой. В первой модификации, самолёт разделён на две части: собственно пассажирскую палубу с раскладными кресло-кроватями, а также небольшой конференц-зал, предназначенный также для приёма пищи. Во второй, экономичной конфигурации, оснащается салоном на 132 пассажира одного уровня обслуживания с маленьким шагом между креслами.
Отличительная особенность и джетов, и пассажирских судов — увеличенная нижняя палуба, позволяющая перевозить дополнительный груз вместе с пассажирами. Грузоподъёмность судна составляет 12,5 т, поэтому данная модификация периодически используется для комбинированных перевозок и арендуется как пассажирскими, так и грузовыми компаниями. Доступ на нижнюю палубу осуществляется через отсек в задней части фюзеляжа, в то время как посадка на борт делается через переднюю дверь. Габаритные характеристики, а также используемые двигатели идентичный стандартным для В737-700.