Рейс AR-1940 из БУЭНОСА-АЙРЕСА (Аргентина) в Игуас (Аргентина)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 1 час 47 минут
- Дистанция: 1049 км / 652 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Aerolineas Argentinas
- Дни перелета: Вторник, Среда, Пятница, Воскресенье
- IATA: AR
- ICAO: ARG
- Количество посадочных мест: Нет данных
- Грузоподъемность судна: Нет данных
- Классы пассажиров: Нет данных
- Модель самолета: Boeing 737-700 (winglets) Passenger/BBJ1
Самолет авиакомпании Aerolineas Argentinas Boeing 737-700 (winglets) Passenger/BBJ1 вылетает из Аэропорта Хорхе Ньюбери (AEP) в 20:20, прибывает в Международный аэропорт КАТАРАТАС-ДЕЛЬ-ИГУАСУ (IGR) в 22:10 по местному времени. Время в воздухе составляет 1 час 47 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 1049 км или 652 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Вторник, Среда, Пятница, Воскресенье. Разница во времени между БУЭНОСОМ-АЙРЕСОМ и Игуасом составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс AR-1940 проходит на самолетах Boeing 737-700 (winglets) Passenger/BBJ1 авиакомпании Aerolineas Argentinas.
Онлайн регистрация на рейс AR-1940
Схема "Boeing 737-700 (winglets) Passenger/BBJ1"
| Количество мест | 148 |
| Шаг кресла | 91,0 см |
| Скорость | 828 км/ч |
| Дальность полета | 6370,0 км |
| Дальность полета | 12500,0 м |
Пассажирская модификация Боинг 737-700 со специальными закрылками, повышающими манёвренность. Первые полёты суда совершили в середине 1990-х, сегодня их основные операторы — Delta Air, Lufthansa, British Airways. Судно рассчитано на 126 пассажиров, есть небольшой салон повышенной комфортности в носовой части на 12 человек. На данный момент сообщается о производстве 840 судов данной модификации.
Самолёт имеет относительно небольшие габариты — длина 33,6 м, высота 12,5 м, размах крыльев составляет 35,8 м. При таких габаритах самолёт может быть принят даже в небольших аэропортах. Лайнер имеет стандартную компоновку в 4 ряда (по два около каждого из иллюминаторов). При этом на большинстве судов нет мультимедийной системы развлечений или розеток для зарядки электронных устройств, а также модулей Wi-Fi.
Главное отличие именно этой версии от В737-700 — специальные закрылки. Их использование позволяет снизить расход топлива на 2% за рейс, что делает В737-700 одним из самых экологичных самолётов американского производителя. На базе этого судна также существует бизнес-джет ВВJ1, рассчитанный на 16 пассажиров.