Рейс AS-158 из Анкориджа (США) в Сиэтл (США)

Самолет авиакомпании Alaska Airlines Boeing 737-800 (Scimitar Winglets) Passenger вылетает из Международного аэропорта Теда Стивенса Анкориджа (ANC) в 1:25, прибывает в Международный аэропорт СИЭТЛ-ТАКОМА (SEA) в 6:01 по местному времени. Время в воздухе составляет 3 часа 5 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 2332 км или 1449 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между Анкориджем и Сиэтлом составляет 1 час 0 минут.

Внутренний рейс AS-158 проходит на самолетах Boeing 737-800 (Scimitar Winglets) Passenger авиакомпании Alaska Airlines. На борту присутствуют First Class, Economy, Shuttle классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 9 тонн, салон рассчитан на 178 посадочных мест.

Модификация В737 со специальными раздвоенными шарклетами на крыльях. Первая модель подобного судна была выпущена в 2014 году, основными операторами на сегодня выступают Southwest Airlines, RyanAir и ряд скандинавских авиаперевозчиков. В РФ активно эксплуатируется компанией “Победа”. 

Отличительная особенность судна — благодаря шарклетам снижено сопротивление воздуха на конце крыла, что позволяет без увеличения топливных баков пролетать до 5800 км без дозаправки, а также развивать скорость до 876 км/ч. Пассажировместимость и конфигурация салона остались прежними, до 189 человек в салонах обоих классов с грузоподъёмностью до 20 т. 

За счёт закрылков размах крыльев упал с 35,5 до 34,5 м, что упростило эксплуатацию судна в небольших аэропортах локального уровня. При этом расход топлива заявлено сократится на 1,6% по сравнению с материнской моделью. Ещё одно преимущество — выброс вредных газов в атмосферу на этой модели сократится на 530 т. Наконец, итоговая инновация — загрузка пассажиров в судно производится не с носовой, а с тыльной части самолёта, в то время как нос судна используется для размещения багажа.