Рейс AY-285 из Хельсинки (Финляндия) в Ювяскюля (Финляндия)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 50 минут
- Дистанция: 236 км / 146 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Finnair
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Четверг, Пятница
- IATA: AY
- ICAO: FIN
- Количество посадочных мест: 72
- Грузоподъемность судна: 5 тонн
- Классы пассажиров: First Class, Economy
- Модель самолета: ATR 72
Самолет авиакомпании Finnair ATR 72 вылетает из Аэропорта ХЕЛЬСИНКИ-ВАНТАА (HEL) в 13:10, прибывает в Аэропорт Ювяскюля (JYV) в 14:00 по местному времени. Время в воздухе составляет 50 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 236 км или 146 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Четверг, Пятница. Разница во времени между Хельсинки и Ювяскюля составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс AY-285 проходит на самолетах ATR 72 авиакомпании Finnair. На борту присутствуют First Class, Economy классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 5 тонн, салон рассчитан на 72 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс AY-285
Схема "ATR 72"
| Количество мест | 78 |
| Шаг кресла | 81,0 см |
| Скорость | 510 км/ч |
| Дальность полета | 1,528 км |
| Дальность полета | 7600,0 м |
Легкий моторный пассажирский самолёт, основное судно для малых перелётов на дистанции до 1300 км. В самолёте есть только салон эконом-класса на 74 человека. ATR 72 выпущен более 1000 штук и распространён в странах с обилием небольших аэропортов. Первый полёт произведён в 1989, изначально судно строилось по заказу финских авиалиний для локальных перевозок в северные районы Финляндии.
Основными операторами судна выступают индонезийский Wings Air, индийский IndiGo и бразильский Azul. Активно эксплуатируется в РФ сугубо на локальном уровне.
Любопытная особенность судна — для загрузки пассажиров используется задняя дверь, в то время как передний люк предназначен исключительно для упаковки багажа. За счёт небольших габаритов (длина 27,12 м, размах крыльев 27,05 м) судно может приземляться на островных аэропортах или на плохо оборудованных ВПП в сельской местности. Салон не оснащается мультимедийной системой развлечения.
ATR 72 используется в нескольких модификациях, включая военную (обычно служит для поиска подлодок). В странах ЕС и Северной Америки активно используется как спасательный самолёт или для перевозки грузов на удалённые базы и стоянки.