Рейс AZ-1607 из Рима (Италия) в Бари (Италия)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 1 час 5 минут
- Дистанция: 384 км / 239 мили
- Код шеринг: AF 9820, AM 8211, AR 7192, AT 9168, BT 5597, FB 1633, KL 3416, RJ 3559, SV 6237, TK 9198, TP 7236, UX 3199
- Авиакомпания: Alitalia
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: AZ
- ICAO: AZA
- Количество посадочных мест: 144
- Грузоподъемность судна: 6.7 тонны
- Классы пассажиров: Economy
- Модель самолета: Airbus A320neo
Самолет авиакомпании Alitalia Airbus A320neo вылетает из Леонардо да ВИНЧИ-ФЬЮМИЧИНО аэропорт (FCO) в 17:20, прибывает в Аэропорт Палезе (BRI) в 18:25 по местному времени. Время в воздухе составляет 1 час 5 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 384 км или 239 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между Римом и Бари составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс AZ-1607 проходит на самолетах Airbus A320neo авиакомпании Alitalia. На борту присутствуют Economy классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 6.7 тонны, салон рассчитан на 144 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс AZ-1607
Схема "Airbus A320neo"
| Количество мест | 180 |
| Шаг кресла | 74,0 см |
| Скорость | 828 км/ч |
| Дальность полета | 6500,0 км |
| Дальность полета | 12000,0 м |
Улучшенная версия классического узкофюзеляжного лайнера А320. Все аналоговые системы на борту оцифрованы, салон переделан для более комфортного размещения пассажиров. Судно получилось на 10% экономичней (в плане расхода топлива), а за счёт использования новых двигателей LEAP-1A на 15% тише.
Модификация появилась на свет в сентябре 2014 года, первые полёты Airbus A320neo совершили в 2016 (под флагом Lufthansa). Самыми крупными эксплуатантами серии являются индийский IndiGo, S7 из России и венгерский WizzAir. Индийский лоукостер IndiGo в 2020 году заключил самую крупную сделку в истории гражданской авиации, за один раз купив несколько сотен Airbus A320neo (они будут окончательно поставлены в строй к 2030 году).
В салоне лайнера используется более современная и щадящая для глаз светодиодная подсветка, а также более крупный багажный отсек (увеличен на 10%). Благодаря более рациональному расположению кресел в салоне, судно может вмещать до 236 пассажиров (в максимальной комплектации). В конструкции фюзеляжа используются облегчённые композитные сплавы, которые сокращают использование топлива. Скорость и дальность полёта у судна аналогичны материнской модели.