Рейс B9-9716 из Тегерана (Иран) в АН-НАДЖАФА (Ирак)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 1 час 45 минут
- Дистанция: 731 км / 455 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Iran Airtour
- Дни перелета: Вторник, Суббота
- IATA: B9
- ICAO: IRB
- Количество посадочных мест: Нет данных
- Грузоподъемность судна: Нет данных
- Классы пассажиров: Нет данных
- Модель самолета: Boeing (Douglas) MD-82
Самолет авиакомпании Iran Airtour Boeing (Douglas) MD-82 вылетает из Международного аэропорта Имама Хомейни (IKA) в 7:00, прибывает в Международный аэропорт АЛЬ-АШРАФ (NJF) в 8:15 по местному времени. Время в воздухе составляет 1 час 45 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 731 км или 455 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Вторник, Суббота. Разница во времени между Тегераном и АН-НАДЖАФОМ составляет 0 часов 30 минут.
Международный рейс B9-9716 проходит на самолетах Boeing (Douglas) MD-82 авиакомпании Iran Airtour.
Онлайн регистрация на рейс B9-9716
Схема "Boeing (Douglas) MD-82"
| Количество мест | 172 |
| Шаг кресла | 83,82 см |
| Скорость | 830 км/ч |
| Дальность полета | 3800,0 км |
| Дальность полета | 2400,0 м |
Уже абсолютно устаревший и неподдерживаемый самолёт, выпущенный в 1982 году. На данный момент есть во флотах Bulgarian Air, Republic Airlines, Balair. Самолёт, как и другие суда компании Douglas имеет очень узкий и вытянутый салон. Как и другие старые самолёты, он не оснащается встроенной в кресла электроникой и не отвечает современным стандартам удобства. По умолчанию содержит 143 пассажирских места. При длине в 45 метров самолёт достаточно узкий, его салон не шире 2,3 м. Оснащался двумя реактивными двигателями Pratt & Whitney JT8D-217.
Одно из немногих преимуществ этого самолёта — необычно большой подъёмный вес, 20 т на скорости до 873 км/ч. Периодически, этот самолёт используется местными авиалиниями для транспортировки корреспонденции и почтовых направлений.
Из любопытной детали — несимметричное расположение сидений в самолёте. С левого борта находится по три ряда, с правого — всего два, а в передней части на некоторых модификациях — один мини-ряд. Из-за такого расположения проход между креслами достаточно узок (всего 40 см, анти-рекорд среди гражданских судов). Самолёт также оснащается всего одним туалетом в задней части без гигиенической зоны.