Рейс BF-700 из Парижа (Франция) в СЕН-ДЕНИ (Реюньон)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 11 час 5 минут
- Дистанция: 9339 км / 5803 мили
- Код шеринг: TX 6700
- Авиакомпания: French Bee
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: BF
- ICAO: FBU
- Количество посадочных мест: 411
- Грузоподъемность судна: 20 тонн
- Классы пассажиров: First Class, Economy, Business Class, Shuttle, Premium Economy
- Модель самолета: Airbus A350-1000
Самолет авиакомпании French Bee Airbus A350-1000 вылетает из Аэропорта Париж Орли (ORY) в 19:55, прибывает в Аэропорт Реюньон Ролан Гаррос (RUN) в 9:00 по местному времени. Время в воздухе составляет 11 час 5 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 9339 км или 5803 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между Парижем и СЕН-ДЕНИ составляет 2 часа 0 минут.
Международный рейс BF-700 проходит на самолетах Airbus A350-1000 авиакомпании French Bee. На борту присутствуют First Class, Economy, Business Class, Shuttle, Premium Economy классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 20 тонн, салон рассчитан на 411 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс BF-700
Схема "Airbus A350-1000"
| Количество мест | 480 |
| Шаг кресла | 78,74 см |
| Скорость | 905 км/ч |
| Дальность полета | 14800,0 км |
| Дальность полета | 13100,0 м |
Самый крупный по габаритам широкофюзеляжный магистральный лайнер от Airbus длиной 73,79 м. Обладает отличительной особенностью — загнутыми вверх крыльями с аналогичными закрылками, которые обеспечивают плавное “парение” даже при попадании в воздушные ямы. Может размещать до 480 пассажиров и до 60 т полезной нагрузки. Предельная дальность полёта составляет 16 000 км, поэтому судно часто используется для путешествий в регион Океании или отдалённые уголки Южной Америки. Основной эксплуатант — Air France. При этом крейсерская скорость стандартная, 876 км/ч при полной нагрузке. При частичной нагрузке она может быть увеличена до 950 км/ч.
Самолёт по праву называют game-changer индустрии: так, даже в экономическом классе судна используются кресла, обшитые кожей с анатомическими вставками. На борту наличествуют салоны первого и бизнес-класса с автономными крытыми местами или даже купе для большей приватности. Совокупно самолёт оснащён 6 туалетами, по два в каждой секции. Как и другие суда франко-голландского перевозчика, судно оснащено модулем беспроводной связи на борту. В передней части судна есть даже мини-бар с интерактивными панелями.