Рейс BW-300 из ПОРТА-ОФ (Тринидад и Тобаго) в Каракас (Венесуэла)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 1 час 50 минут
- Дистанция: 620 км / 385 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Caribbean Airlines
- Дни перелета: Суббота
- IATA: BW
- ICAO: BWA
- Количество посадочных мест: 68
- Грузоподъемность судна: 5 тонн
- Классы пассажиров: Economy, Premium Economy
- Модель самолета: ATR 72
Самолет авиакомпании Caribbean Airlines ATR 72 вылетает из Международного аэропорта Пиарко (POS) в 8:00, прибывает в Международный аэропорт Симон Боливар (SMR) в 9:55 по местному времени. Время в воздухе составляет 1 час 50 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 620 км или 385 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Суббота. Разница во времени между ПОРТОМ-ОФАМИ и Каракасом составляет 0 часов 0 минут.
Международный рейс BW-300 проходит на самолетах ATR 72 авиакомпании Caribbean Airlines. На борту присутствуют Economy, Premium Economy классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 5 тонн, салон рассчитан на 68 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс BW-300
Схема "ATR 72"
| Количество мест | 78 |
| Шаг кресла | 81,0 см |
| Скорость | 510 км/ч |
| Дальность полета | 1,528 км |
| Дальность полета | 7600,0 м |
Легкий моторный пассажирский самолёт, основное судно для малых перелётов на дистанции до 1300 км. В самолёте есть только салон эконом-класса на 74 человека. ATR 72 выпущен более 1000 штук и распространён в странах с обилием небольших аэропортов. Первый полёт произведён в 1989, изначально судно строилось по заказу финских авиалиний для локальных перевозок в северные районы Финляндии.
Основными операторами судна выступают индонезийский Wings Air, индийский IndiGo и бразильский Azul. Активно эксплуатируется в РФ сугубо на локальном уровне.
Любопытная особенность судна — для загрузки пассажиров используется задняя дверь, в то время как передний люк предназначен исключительно для упаковки багажа. За счёт небольших габаритов (длина 27,12 м, размах крыльев 27,05 м) судно может приземляться на островных аэропортах или на плохо оборудованных ВПП в сельской местности. Салон не оснащается мультимедийной системой развлечения.
ATR 72 используется в нескольких модификациях, включая военную (обычно служит для поиска подлодок). В странах ЕС и Северной Америки активно используется как спасательный самолёт или для перевозки грузов на удалённые базы и стоянки.