Рейс CA-1315 из Пекина (Китай) в Гуанчжоу (Китай)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 3 часа 30 минут
- Дистанция: 1876 км / 1166 мили
- Код шеринг: LH 7060, ZH 1315
- Авиакомпания: Air China
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: CA
- ICAO: CCA
- Количество посадочных мест: 311
- Грузоподъемность судна: 30.3 тонны
- Классы пассажиров: First Class, Economy, Business Class
- Модель самолета: Boeing 747 Passenger
Самолет авиакомпании Air China Boeing 747 Passenger вылетает из Международного аэропорта Пекин Столичный (PEK) в 10:55, прибывает в Guangzhou Baiyun International Airport (CAN) в 14:25 по местному времени. Время в воздухе составляет 3 часа 30 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 1876 км или 1166 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между Пекином и Гуанчжоу составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс CA-1315 проходит на самолетах Boeing 747 Passenger авиакомпании Air China. На борту присутствуют First Class, Economy, Business Class классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 30.3 тонны, салон рассчитан на 311 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс CA-1315
Схема "Boeing 747 Passenger"
| Количество мест | 581 |
| Шаг кресла | 90,0 см |
| Скорость | 935 км/ч |
| Дальность полета | 11000,0 км |
| Дальность полета | 13700,0 м |
Двухэтажный пассажирский самолёт, один из самых грузо- и пассажироподъёмных в мире. Выпускается с 1969 года, эксплуатируется до сих пор. Огромные расходы на обслуживание и стоимость компенсируются большими габаритами и способностью перевозить до 500 пассажиров или 275,6 м3 полезного груза. Основные эксплуатанты на сегодня — Atlas Air, UPS Airlines, Lufthansa.
Отличительные особенности серии машин — два этажа (вторая палуба заточена под салон бизнес-класса), а также огромная ширина салона, целых 6,1 м. Этого удалось достичь, поскольку В747 изначально предполагался как грузовой самолёт для тяжёлых военных или государственных перевозок. Именно В747 был долгое время носителем для космических челноков от НАСА, что ещё раз подчёркивает его исключительные грузоподъёмные свойства.
В силу огромных габаритов, на судне используется не две, а четыре силовых установки Pratt & Whitney JT9D. Они позволяют самолёту разгоняться до 955 км/ч на дальности в 9800 км без дозаправки. В отличие от большинства других пассажирских судов, здесь увеличен экипаж до 3 человек вместо стандартных двух. Все салоны оснащаются мультимедийными системами и кожаными креслами.