Рейс CA-1352 из Гуанчжоу (Китай) в Пекин (Китай)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 3 часа 20 минут
- Дистанция: 1876 км / 1166 мили
- Код шеринг: AC 6609, UA 7509, ZH 1352
- Авиакомпания: Air China
- Дни перелета: Понедельник
- IATA: CA
- ICAO: CCA
- Количество посадочных мест: 392
- Грузоподъемность судна: 19.6 тонны
- Классы пассажиров: Economy, Business Class, Shuttle
- Модель самолета: Airbus A330-300
Самолет авиакомпании Air China Airbus A330-300 вылетает из Guangzhou Baiyun International Airport (CAN) в 12:40, прибывает в Международный аэропорт Пекин Столичный (PEK) в 16:00 по местному времени. Время в воздухе составляет 3 часа 20 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 1876 км или 1166 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник. Разница во времени между Гуанчжоу и Пекином составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс CA-1352 проходит на самолетах Airbus A330-300 авиакомпании Air China. На борту присутствуют Economy, Business Class, Shuttle классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 19.6 тонны, салон рассчитан на 392 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс CA-1352
Схема "Airbus A330-300"
| Количество мест | 334 |
| Шаг кресла | 81,28 см |
| Скорость | 871 км/ч |
| Дальность полета | 11300,0 км |
| Дальность полета | 12500,0 м |
Самый крупный лайнер серии А330, может вмещать до 440 пассажиров в экономической версии или до 245 в трёхклассовой компоновке. По умолчанию, судно разделено на три секции: эконом-секцию в хвостовой части судна, комфорт-секцию в центре и бизнес-класс с креслами в носовом отсеке. Несмотря на свои габариты (длина 63,69 м, размах крыльев 60,3 м) самолёт издаёт на 15% меньше шума, чем свои конкуренты — практически бесшумное судно по меркам подобных лайнеров. Отдельно радует огромный (162 м2) грузовой отсек в нижней части палубы под пассажирским салоном. Некоторые авиакомпании используют А330-300 как одновременно и пассажирский, и грузовой лайнер за счёт такого отсека. Дальность полёта широкофюзеляжного лайнера составляет 11 300 км без дозаправки на крейсерской скорости 913 км/ч, этого достаточно для трансатлантических путешествий. Достигаются такие показатели за счёт редкого двигателя Rolls-Royce Trent 700, нехарактерного для судов Airbus.
Первые суда данного типа пошли в серию в 1992 году. Основными эксплуатантами А330-300 выступают China Eastern Airlines, Air China и Turkish Airlines. В России основными операторами судна являются NordWind Airlines и Аэрофлот.