Рейс CA-868 из Шэньчжэнь (Китай) в Пекин (Китай)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 18 часов 45 минут
- Дистанция: 1951 км / 1212 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Air China
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота
- IATA: CA
- ICAO: CCA
- Количество посадочных мест: 311
- Грузоподъемность судна: 30.3 тонны
- Классы пассажиров: First Class, Economy, Business Class
- Модель самолета: Airbus A350-900
Самолет авиакомпании Air China Airbus A350-900 вылетает из Шэньчжэньского международного аэропорта Баоань (SZX) в 10:10, прибывает в Международный аэропорт Пекин Столичный (PEK) в 4:55 по местному времени. Время в воздухе составляет 0 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 1951 км или 1212 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота. Разница во времени между Шэньчжэнь и Пекином составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс CA-868 проходит на самолетах Airbus A350-900 авиакомпании Air China. На борту присутствуют First Class, Economy, Business Class классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 30.3 тонны, салон рассчитан на 311 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс CA-868
Схема "Airbus A350-900"
| Количество мест | 292 |
| Шаг кресла | 96,5 см |
| Скорость | 903 км/ч |
| Дальность полета | 15000,0 км |
| Дальность полета | 13100,0 м |
Трёхклассный самолёт, рассчитан на 314 пассажиров. Введён в эксплуатацию в 2014 году, основные операторы — Singapore Airlines, Cathay Pacific, Qatar Airways. Судно развивает скорость до 945 км/ч, пролетает без дозаправки рекордные 16 000 км, наибольшую дистанцию в мире среди пассажирских лайнеров. При этом габариты судна (длина 66,89 м, размах крыльев 64,75 м) не позволяют эксплуатировать самолёт в условиях небольших аэропортов, он заточен под международные гавани уровня Дубая. На судне используется сложный в эксплуатации двигатель Rolls-Royce Trent XWB, самый мощный из ныне представленных на рынке.
По заявлениям производителя, судно А350-900 на треть экономичней свои конкурентов, в особенности — В777. Салон лайнера разделён на три секции, экономическую, комфорт и бизнес. Все кресла в салоне обшиты кожей и оснащены мультимедийными панелями для доступа к цифровому контенту. Кресла имеют встроенные розетки для зарядки электронных устройств, а также удобные ручки и откидные столики. Ширина салона в 5,96 м позволяет пассажирам на коляске спокойно перемещаться по самолёту. В салоне также используется система рециркуляции воздуха, которая удаляет частицы пыли в полёте.