Рейс CG-1677 из Попондетты ПАПУА-НОВАЯ (Гвинея) в ПОРТ-МОРСБИ ПАПУА-НОВУЮ (Гвинея)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 45 минут
- Дистанция: 139 км / 87 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: PNG Air
- Дни перелета: Вторник, Суббота
- IATA: CG
- ICAO: TOK
- Количество посадочных мест: 36
- Грузоподъемность судна: 3.5 тонны
- Классы пассажиров: Economy, Premium Economy
- Модель самолета: De Havilland (Bombardier) DHC-8 Dash 8
Самолет авиакомпании PNG Air De Havilland (Bombardier) DHC-8 Dash 8 вылетает из Аэропорта Гируа (PNP) в 13:55, прибывает в Международный аэропорт Джексонс (POM) в 14:40 по местному времени. Время в воздухе составляет 45 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 139 км или 87 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Вторник, Суббота. Разница во времени между Попондеттой ПАПУА-НОВАЯ и ПОРТ-МОРСБИ ПАПУА-НОВОЙ составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс CG-1677 проходит на самолетах De Havilland (Bombardier) DHC-8 Dash 8 авиакомпании PNG Air. На борту присутствуют Economy, Premium Economy классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 3.5 тонны, салон рассчитан на 36 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс CG-1677
Схема "De Havilland (Bombardier) DHC-8 Dash 8"
| Количество мест | 39 |
| Шаг кресла | 79,0 см |
| Скорость | 537 км/ч |
| Дальность полета | 1700,0 км |
| Дальность полета | 7600,0 м |
Выпускаемый с 1983 года узкофюзеляжный турбовинтовой самолёт с характерным вытянутым силуэтом и заострённым носом (внутри носа находится радиолокационное оборудование для пилота). Основные операторы на сегодня — QantasLink, WestJet Encore и Air Canada Express. Может перевозить до 90 пассажиров, салон разделён на 4 ряда 2 по 2 с проходом в 42 см между ними. Поскольку самолёт предназначено для локального использования, в креслах отсутствуют мультимедийные системы развлечения, равно как и другие современные особенности для лайнеров (розетки для ноутбуков, роутер беспроводной сети, крупный откидной столик в спинке кресла). При этом на некоторых авиалиниях используется доработанная версия судна с небольшим (до 8 человек) салоном бизнес-класса в передней части самолёта.
Активно используется не только в гражданской, но и в государственной/военной авиации для побочных целей: к примеру, в ВС Канады DHC-8 может использоваться как передвижной командный пункт или станция радиолокационного обнаружения. Периодически используется для локальных грузовых перевозок благодаря скошенной задней части, в которую хорошо загружать багаж погрузчиком.