Рейс CX-26 из Гонконга (Гонконг) в Тайбэй (Тайвань)

Грузовая модификация небольшого франко-голландского самолёта А300-600. Судно имеет длину в 54,5 м и дальность полёта 7500 км. Самолёт не очень грузоподъёмный, он может перевозить не более 54,6 т, что для судов подобных габаритов немного. Важное преимущество грузового судна — его надёжность и использование взаимозаменяемых деталей с А300 и А320, одними из самых популярных и распространённых судов франко-голландского концерна. 

Внутренняя часть фюзеляжа состоит из двух палуб, основной и малой нижней. Первая палуба способна размещать до 21 паллета с грузом, нижняя палуба — до 7 паллетов. Загрузка багажа на основную палубу производится через специальный люк на левом борту судна при помощи погрузчика. Нижняя палуба обычно используется для перевозки почтовой или иной подобной корреспонденции. Как и другие грузовые суда подобного типа, А300-600 лишён иллюминаторов и задних дверей, которые ослаблают конструкцию фюзеляжа. Для большей стабильности в полёте судно оснащается винглетами-закрылками с углом изгиба в 45 градусов. Остальные характеристики идентичны аналогичным у материнской модели А300-600. Основным оператором судна выступает DHL.