Рейс CZ-3067 из Гуанчжоу (Китай) в Катманду (Непал)

Обновлённая версия А319, выпускаемая с 2021 года. Основные операторы сегодня — европейские компании, вроде Lufthansa или Air France. Самолёт полностью идентичен по своим характеристикам своей старой версии А319, однако отличается рядом нововведений. Так, обновлённая версия теперь имеет длину 33,84 м и вмещает до 160 пассажирских кресел в салоне одного класса. Шаг между сиденьями достаточно маленький, всего 40 см, однако они стали оснащаться мультимедийными возможностями и розетками для зарядки вашей электроники. Лётные и подъёмные характеристики не изменились, однако на крылья добавились специальные винглеты для улучшения аэродинамических свойств. Это позволяет за рейс экономить до 2% от расходуемого топлива, что значительно уменьшает углеродный след в экологии. На судах используются более энергоёмкие и менее хрупкие двигатели LEAP-1A CFM International. Самолёт, как В737neo, имеет эвакуационные выходы прямо на крыло судна. Обычная посадка/высадка пассажиров производится через двери в задней и передней части фюзеляжа. Салон оснащается 6 рядами кресел с небольшим коридором шириной в 50 см между ними. На борту есть два туалета, в передней и задней частях самолёта.