Рейс DE-2118 из Франкфурта (Германия) в Канкуна (Мексика)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 11 час 20 минут
- Дистанция: 8619 км / 5356 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Condor
- Дни перелета: Понедельник
- IATA: DE
- ICAO: CFG
- Количество посадочных мест: Нет данных
- Грузоподъемность судна: Нет данных
- Классы пассажиров: Нет данных
- Модель самолета: Airbus A330-900neo
Самолет авиакомпании Condor Airbus A330-900neo вылетает из Франкфурта аэропорт (FRA) в 10:25, прибывает в Международный аэропорт Канкуна (CUN) в 14:45 по местному времени. Время в воздухе составляет 11 час 20 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 8619 км или 5356 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник. Разница во времени между Франкфуртом и Канкуном составляет 7 часов 0 минут.
Международный рейс DE-2118 проходит на самолетах Airbus A330-900neo авиакомпании Condor.
Онлайн регистрация на рейс DE-2118
Схема "Airbus A330-900neo"
| Количество мест | 440 |
| Шаг кресла | 81,0 см |
| Скорость | 900 км/ч |
| Дальность полета | 12100,0 км |
| Дальность полета | 12500,0 м |
Улучшенный широкофюзеляжный самолёт для транатлантических перелётов. Один из самых новых пассажирских самолётов в парке современных авиакомпаний, вступил в строй в 2018 году. Ключевыми операторами сегодня выступают Delta Air, португальские TAP, чилийские Condor. Даже пассажирская модификация может поднимать 44 т на расстояние в 15 000 км без дозаправки и при максимальной пассажировместимости. Обычно суда этой модели оснащаются 3, а не двумя классами (в передней части есть 6-8 кают первого класса).
Отличительная особенность судна — специальные волнообразные винглеты, которые увеличивают устойчивость судна при попадании в воздушные ямы. Это, а также сниженный уровень шума делают А330-900neo одним из самых комфортных судов своего класса, чьё использование положительно оценивается большинством пассажиров. В “Эйрбасе” предусмотрен достаточно широкий салон (до 5,26 метров в максимальной модификации). Из примечательного — первым и одним из ведущих заказчиков стала португальская авиакомпания с прицелом на полёты в Бразилию и Африку, что необычно, т.к. в большинстве случаев заказчиками выступают американские или другие крупные авиалинии.