Рейс DK-840 из Стокгольма (Швеция) в Хургада (Египет)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 3 часа 3 минуты
- Дистанция: 3806 км / 2365 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Sunclass Airlines
- Дни перелета: Пятница
- IATA: DK
- ICAO: VKG
- Количество посадочных мест: Нет данных
- Грузоподъемность судна: Нет данных
- Классы пассажиров: Нет данных
- Модель самолета: Airbus A330-343
Самолет авиакомпании Sunclass Airlines Airbus A330-343 вылетает из Стокгольмского аэропорта Арланда (ARN) в 9:55, прибывает в Международный аэропорт Хургада (HRG) в 16:00 по местному времени. Время в воздухе составляет 3 часа 3 минуты, за которое борт преодолевает расстояние в 3806 км или 2365 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Пятница. Разница во времени между Стокгольмом и Хургадом составляет 1 час 0 минут.
Международный рейс DK-840 проходит на самолетах Airbus A330-343 авиакомпании Sunclass Airlines.
Онлайн регистрация на рейс DK-840
Схема "Airbus A330-343"
| Количество мест | 295 |
| Шаг кресла | 76,2 см |
| Скорость | 871 км/ч |
| Дальность полета | 11300,0 км |
| Дальность полета | 12500,0 м |
Версия А330 повышенной комфортности с местами комфорт-класса улучшенной комплектации. Обеспечивает перелёт 262 пассажиров эконом и 36 пассажиров комфорт класса. Самолёт имеет длину в 66,73 м, являясь одним из самых крупных пассажирских лайнеров в мире. Максимальная скорость невелика, всего 876 км/ч на дистанции в 10 830 км без дозаправки. Основными операторами являются Saudia и Qatar Airways.
Благодаря более широкой центральной части, в ней можно разместить небольшое дополнительное помещение. У арабских авиакомпаний это — место для совершения ритуальной молитвы, у европейских перевозчиков — небольшая зона для хранения продуктов питания. На борту имеется передатчик сигнала Wi-FI, а также модуль связи GSM для мобильных звонков и мультимедийная система. Все кресла обшиты кожей и имеют анатомические вставки в районе спины. А330 является одним из самых тихих судов в своём классе за счёт использования дополнительной звукоизоляции возле двигателей. Помимо звукоизоляции, судно имеет особую систему забора воздуха из внешней атмосферы (а не с области поддува у двигателей, как в других самолётах). Это позволяет поддерживать всегда свежий воздух в салоне.