Рейс DL-270 из САНА-ПАУЛЫ (Бразилия) в Атлант (США)
Онлайн-регистрация
Расписание
Последние рейсы
Цены
Схема самолета
Другие рейсы из САНА-ПАУЛЫ в Атлант
DL-270
Delta Airlines
GRU
Сан-Паулу
ATL
Атланта
Вылет
Международный аэропорт Сан-Паулу-Гуарульюс (Бразилия)
IATA: GRU
Время вылета: 10:40:00
Часовой пояс: America/Sao_Paulo
Текущее время: 6:52
Прилет
Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта (США)
IATA: ATL
Время прилета: 19:30:00
Часовой пояс: America/New_York
Текущее время: 5:52
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 9 часов 50 минут
- Дистанция: 7488 км / 4653 мили
- Код шеринг: KE 7280, LA 6375
- Авиакомпания: Delta Airlines
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: DL
- ICAO: DAL
- Количество посадочных мест: 168
- Грузоподъемность судна: 5.5 тонны
- Классы пассажиров: Economy, Business Class, Premium Economy
- Модель самолета: Boeing 767-432(ER) Passenger
Схема "Boeing 767-432(ER) Passenger"
Технические характеристики
| Количество мест | 375 |
| Шаг кресла | 86,36 см |
| Скорость | 850 км/ч |
| Дальность полета | 10400,0 км |
| Дальность полета | 13100,0 м |
Модификация самолёта В767, используется в основном в авиакомпании Delta Air. Может перевозить до 236 пассажиров в салонах пяти классов, от обычного эконом, до комфорт-бизнес. Для этой цели судно было вытянуто на несколько метров. Лайнер может брать на борт до 76 т полезного груза. При этом все остальные характеристики остались неизменными. Этого удалось добиться за счёт нескольких особенностей:
- рационирование расположения топливных баков: ёмкости с топливом расположены так, их удалось немного увеличить без потери места в багажном отсеке;
- использование композитных материалов и отказ от алюминия, что сделало самолёт более лёгким и маневренным;
- удаление дополнительного хвостового оперения, что снизило устойчивость судна в воздухе, но смогло сэкономить на весе и топливе. Для повышения управляемости самолёт оснащён более продвинутой авионикой.
Салон оснащается полным комплектом мультимедийный устройств, зарядками в каждом кресле, а также улучшенной системой вентиляции воздуха с его очисткой от пыли и грязи. Несмотря на удачную конструкцию, судно вышло достаточно дорогим и поэтому не смогло добиться широкого распространения на рынке.