Рейс DL-5319 из НЬЮ-ЙОРКА (США) в Огаст (США)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 2 часа 15 минут
- Дистанция: 1086 км / 675 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Delta Airlines
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Воскресенье
- IATA: DL
- ICAO: DAL
- Количество посадочных мест: 76
- Грузоподъемность судна: 1.9 тонны
- Классы пассажиров: Economy, Business Class, Premium Economy
- Модель самолета: Canadair (Bombardier) Regional Jet 900 and Challenger 890
Самолет авиакомпании Delta Airlines Canadair (Bombardier) Regional Jet 900 and Challenger 890 вылетает из Международного аэропорта Джона Ф. Кеннеди (JFK) в 12:58, прибывает в Региональный аэропорт Огаста (AGS) в 15:13 по местному времени. Время в воздухе составляет 2 часа 15 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 1086 км или 675 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Воскресенье. Разница во времени между НЬЮ-ЙОРКОМ и Огастом составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс DL-5319 проходит на самолетах Canadair (Bombardier) Regional Jet 900 and Challenger 890 авиакомпании Delta Airlines. На борту присутствуют Economy, Business Class, Premium Economy классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 1.9 тонны, салон рассчитан на 76 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс DL-5319
Схема "Canadair (Bombardier) Regional Jet 900 and Challenger 890"
| Количество мест | 90 |
| Шаг кресла | 78,0 см |
| Скорость | 830 км/ч |
| Дальность полета | 2500,0 км |
| Дальность полета | 12500,0 м |
| Количество мест | 52 |
| Шаг кресла | 0,0 см |
| Скорость | 850 км/ч |
| Дальность полета | 0,0 км |
| Дальность полета | 0,0 м |
Канадский ближнемагистральный самолёт, производится компанией Bombardier. Основные эксплуатанты — SkyWest Airlines, ExpressJet Airlines и Endeavor Air. Производится с 1991 года, лидер в сфере узкофюзеляжных судов локального уровня. Отличительная особенность CRJ900 — оба двигателя GE CF34-8C5 расположены не под крыльями, как у большинства подобных судов, а на хвостовой части самолёта.
Поскольку судно вмещает до 88 пассажиров, в нём не предусмотрен салон бизнес-класса. Диаметр фюзеляжа составляет всего 2,9 м, что визуально придаёт судну характерную вытянутую форму. Длина самолёт в 35,2 м позволяет ему использоваться на узких и компактных посадочных полосах. Максимальная дальность полёта в 3300 км ограничивает его использование локальными рейсами. Пулеобразная форма повышает манёвренность судна.
В силу компактных габаритов, самолёт лишён туалетов в передней части салона и большого пространства между креслами. Многие клиенты отмечают, что у CRJ900 неоправданно большие багажные полки. Большинство подобных судов также лишены мультимедийной системы развлечений или зарядных портов для электронных устройств.