Рейс DL-5325 из Вустера (США) в НЬЮ-ЙОРК (США)

Самолет авиакомпании Delta Airlines Canadair (Bombardier) Regional Jet 900 and Challenger 890 вылетает из Регионального аэропорта Вустера (ORH) в 12:29, прибывает в Аэропорт Ла Гуардия (LGA) в 13:32 по местному времени. Время в воздухе составляет 0 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 235 км или 146 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Воскресенье. Разница во времени между Вустером и НЬЮ-ЙОРКОМ составляет 0 часов 0 минут.

Внутренний рейс DL-5325 проходит на самолетах Canadair (Bombardier) Regional Jet 900 and Challenger 890 авиакомпании Delta Airlines. На борту присутствуют Economy, Business Class, Premium Economy классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 1.9 тонны, салон рассчитан на 76 посадочных мест.

Канадский ближнемагистральный самолёт, производится компанией Bombardier. Основные эксплуатанты — SkyWest Airlines, ExpressJet Airlines и Endeavor Air. Производится с 1991 года, лидер в сфере узкофюзеляжных судов локального уровня. Отличительная особенность CRJ900 — оба двигателя GE CF34-8C5 расположены не под крыльями, как у большинства подобных судов, а на хвостовой части самолёта.

Поскольку судно вмещает до 88 пассажиров, в нём не предусмотрен салон бизнес-класса. Диаметр фюзеляжа составляет всего 2,9 м, что визуально придаёт судну характерную вытянутую форму. Длина самолёт в 35,2 м позволяет ему использоваться на узких и компактных посадочных полосах. Максимальная дальность полёта в 3300 км ограничивает его использование локальными рейсами. Пулеобразная форма повышает манёвренность судна. 

В силу компактных габаритов, самолёт лишён туалетов в передней части салона и большого пространства между креслами. Многие клиенты отмечают, что у CRJ900 неоправданно большие багажные полки. Большинство подобных судов также лишены мультимедийной системы развлечений или зарядных портов для электронных устройств.