Рейс DL-5676 из НЬЮ-ЙОРКА (США) в Колумбус (США)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 1 час 45 минут
- Дистанция: 776 км / 482 мили
- Код шеринг: KQ 7039, LY 4216, MU 8701, VS 4849
- Авиакомпания: Delta Airlines
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: DL
- ICAO: DAL
- Количество посадочных мест: Нет данных
- Грузоподъемность судна: Нет данных
- Классы пассажиров: Нет данных
- Модель самолета: Embraer 175
Самолет авиакомпании Delta Airlines Embraer 175 вылетает из Международного аэропорта Джона Ф. Кеннеди (JFK) в 9:55, прибывает в Международный аэропорт Джон Гленн Колумбус (CMH) в 11:49 по местному времени. Время в воздухе составляет 1 час 45 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 776 км или 482 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между НЬЮ-ЙОРКОМ и Колумбусом составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс DL-5676 проходит на самолетах Embraer 175 авиакомпании Delta Airlines.
Онлайн регистрация на рейс DL-5676
Схема "Embraer 175"
| Количество мест | 86 |
| Шаг кресла | 81,0 см |
| Скорость | 890 км/ч |
| Дальность полета | 2800,0 км |
| Дальность полета | 11900,0 м |
Бразильский узкофюзеляжный самолёт, спроектирован под возможность посадки на небольших аэродромах в лесной и гористой местности. Самый компактный реактивный самолёт, производится с 2002 года. На данный момент — основа бразильской авиационной промышленности, с 2002 года заказано более 830 штук. Основными эксплуатантами выступают американские региональные компании из США (Republic Airways, SkyWest Airlines, Mesa Airlines). Считается одним из самых надёжных судов в своём классе — за всю историю было всего 7 аварий и одна попытка угона.
Судно вмещает до 88 пассажиров (все — в салоне экономического класса). Салон достаточно узкий, обычно не оснащается мультимедийной системой развлечений. В стандартной комплектации предусмотрено 4 ряда сидений. Несмотря на маленькие габариты и маломощный двигатель, Е175 может подниматься на высоту до 12 км. За счёт увеличенного потолка, верхняя полка для ручной клади в среднем на 20% вместительней, чем у конкурентов.
Неочевидным плюсом Е175 является его низкий уровень шума, что достигается за счёт тихоходных двигателей CF34-8E. С 2018 года выпускается более грузоподъёмная версия Е175-Е2, однако она в основном эксплуатируется в Бразилии.