Рейс DY-932 из Осло (Норвегия) в Копенгаген (Дания)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 1 час 19 минут
- Дистанция: 517 км / 321 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Norwegian Air
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота
- IATA: DY
- ICAO: NOZ
- Количество посадочных мест: 186
- Грузоподъемность судна: 8.7 тонны
- Классы пассажиров: First Class, Economy, Business Class, Shuttle
- Модель самолета: Boeing 737-800 (winglets) Passenger/BBJ2
Самолет авиакомпании Norwegian Air Boeing 737-800 (winglets) Passenger/BBJ2 вылетает из Аэропорта Осло Гардермуэн (OSL) в 7:40, прибывает в Копенгаген аэропорт (CPH) в 8:50 по местному времени. Время в воздухе составляет 1 час 19 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 517 км или 321 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота. Разница во времени между Осло и Копенгагеном составляет 0 часов 0 минут.
Международный рейс DY-932 проходит на самолетах Boeing 737-800 (winglets) Passenger/BBJ2 авиакомпании Norwegian Air. На борту присутствуют First Class, Economy, Business Class, Shuttle классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 8.7 тонны, салон рассчитан на 186 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс DY-932
Схема "Boeing 737-800 (winglets) Passenger/BBJ2"
| Количество мест | 189 |
| Шаг кресла | 76,0 см |
| Скорость | 850 км/ч |
| Дальность полета | 5765,0 км |
| Дальность полета | 12500,0 м |
Бизнес-модификация самого массового пассажирского лайнера в мире. Впервые начали выпускаться в 1996, в 2019 производство приостановлено, однако отдельные образцы продолжают “дорабатываться” и по сей день. В общей сложности имеется 113 официально зарегистрированных моделей BBJ2, однако реальное число джетов может быть существенно выше.
В отличие от основной модификации Боинга, BBJ2 эксплуатируется либо частными лицами, либо государственными службами, работающими с высшим руководством. Больше всего частных эксплуатантов BBJ2 живут в ОАЭ и Саудовской Аравии.
Отличительная черта этой модификации — полная переделка салона судна с увеличением длины на 5,84 м в сравнении со стандартной модификацией. В салоне есть небольшой конференц-зал, бильярдная и гостевая зона, увеличены туалеты и добавлена душевая кабина (расположены в хвостовой части). В отделке используются дуб или красное дерево. Закрылки обеспечивают улучшенную манёвренность, особенно при полётах на высоте свыше 9 км над уровнем моря. Благодаря использованию дополнительной пары баков дальность полёта в сравнении с базовой моделью выросла с 5436 км до 7000 км без дозаправки.