Рейс EY-471 из Джакарты (Индонезия) в Абу Даби (Объединенные Арабские Эмираты)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 8 часов 42 минуты
- Дистанция: 6572 км / 4084 мили
- Код шеринг: AF 3970, GA 9045, MS 8133
- Авиакомпания: Etihad Airways
- Дни перелета: Вторник, Среда, Пятница, Воскресенье
- IATA: EY
- ICAO: ETD
- Количество посадочных мест: 262
- Грузоподъемность судна: 10 тонн
- Классы пассажиров: Economy, Business Class, Premium Economy
- Модель самолета: Boeing 787-10
Самолет авиакомпании Etihad Airways Boeing 787-10 вылетает из Международного аэропорта СУКАРНО-ХАТТА (CGK) в 0:45, прибывает в Международный аэропорт АБУ-ДАБИ (AUH) в 5:50 по местному времени. Время в воздухе составляет 8 часов 42 минуты, за которое борт преодолевает расстояние в 6572 км или 4084 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Вторник, Среда, Пятница, Воскресенье. Разница во времени между Джакартой и Абой Даби составляет 3 часа 0 минут.
Международный рейс EY-471 проходит на самолетах Boeing 787-10 авиакомпании Etihad Airways. На борту присутствуют Economy, Business Class, Premium Economy классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 10 тонн, салон рассчитан на 262 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс EY-471
Схема "Boeing 787-10"
| Количество мест | 440 |
| Шаг кресла | 79,0 см |
| Скорость | 900 км/ч |
| Дальность полета | 11900,0 км |
| Дальность полета | 13100,0 м |
Одна из самых современных модификаций “Боинг”, впервые поднялась в коммерческий полёт в 2011 году. Самолёт выполнялся по заказу ANA. На данный момент они же и выступают основными эксплуатантами, наравне с United Airlines, American Airlines и Japan Airlines. В строении самолёта сразу кидаются в глаза характерные загнутые крылья с необычным изгибом тыльной стороны элеронов. Это значительно усложнило производство крыла, но повысило его аэродинамические свойства и снизило расход топлива при выполнении сложных манёвров.
В салоне эконом-класса монтируется 7 рядов кресел (по два у каждого из бортов и 3 по центру). В салоне бизнес и комфорт-классов кресла смонтированы под углом 45 градусов друг к другу, что обеспечивает дополнительную приватность пассажиров. Все кресла оснащаются мультимедийными системами управления, на судне также есть передатчик беспроводной связи для доступа к сети в полёте.
Из неприятных особенностей — авионика на В787-10 вызывает периодические повреждения или даже воспламенения старых литий-ионных батарей. Это актуально для кнопочных телефонов, поэтому пассажирам этой модели “Боинга” рекомендовано не брать с собой в ручную кладь мобильные устройства.