Рейс FO-5900 из БУЭНОСА-АЙРЕСА (Аргентина) в РИО-ДЕ (Бразилия)

Самолет авиакомпании Flybondi Boeing 737-800 (Scimitar Winglets) Passenger вылетает из Аэропорта Министро Пистарини (EZE) в 6:20, прибывает в Международный аэропорт Галеао Антонио Карлос Жобим (GIG) в 9:15 по местному времени. Время в воздухе составляет 2 часа 49 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 1995 км или 1239 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между БУЭНОСОМ-АЙРЕСОМ и РИО-ДЕ составляет 0 часов 0 минут.

Международный рейс FO-5900 проходит на самолетах Boeing 737-800 (Scimitar Winglets) Passenger авиакомпании Flybondi.

Модификация В737 со специальными раздвоенными шарклетами на крыльях. Первая модель подобного судна была выпущена в 2014 году, основными операторами на сегодня выступают Southwest Airlines, RyanAir и ряд скандинавских авиаперевозчиков. В РФ активно эксплуатируется компанией “Победа”. 

Отличительная особенность судна — благодаря шарклетам снижено сопротивление воздуха на конце крыла, что позволяет без увеличения топливных баков пролетать до 5800 км без дозаправки, а также развивать скорость до 876 км/ч. Пассажировместимость и конфигурация салона остались прежними, до 189 человек в салонах обоих классов с грузоподъёмностью до 20 т. 

За счёт закрылков размах крыльев упал с 35,5 до 34,5 м, что упростило эксплуатацию судна в небольших аэропортах локального уровня. При этом расход топлива заявлено сократится на 1,6% по сравнению с материнской моделью. Ещё одно преимущество — выброс вредных газов в атмосферу на этой модели сократится на 530 т. Наконец, итоговая инновация — загрузка пассажиров в судно производится не с носовой, а с тыльной части самолёта, в то время как нос судна используется для размещения багажа.