Рейс FW-15 из Фукуока (Япония) в Сендай (Япония)

Самолет авиакомпании Solenta Aviation Mozambique Mitsubishi CRJ-702ER вылетает из Фукуока аэропорт (FUK) в 12:30, прибывает в Аэропорт Сендай (SDJ) в 14:15 по местному времени. Время в воздухе составляет 1 час 3 минуты, за которое борт преодолевает расстояние в 1072 км или 666 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между Фукуоком и Сендай составляет 0 часов 0 минут.

Внутренний рейс FW-15 проходит на самолетах Mitsubishi CRJ-702ER авиакомпании Solenta Aviation Mozambique. На борту присутствуют Economy классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 1.9 тонны, салон рассчитан на 70 посадочных мест.

Японская версия канадского лайнера CRJ700. Используется для местных перелётов, имеет очень узнаваемую вытянутую форму (при этом, вопреки стереотипу, его длина невелика, всего 33,7 м). Острый нос и плоское “брюхо” увеличивают аэродинамические свойства, однако негативно влияют на грузоподъёмность, она составляет всего 8,5 т. Самолёт может брать на борт до 66 пассажиров в двух классах обслуживания. В отличие от других лайнеров, эта версия оснащена всего одним туалетом на борту в задней части салона. 

Крейсерская скорость лайнера составляет 829 км/ч, однако в некоторых случаях она может увеличивать до 876 км/ч. Дальность полёта при максимальной нагрузке не превышает 3708 км, что достаточно мало. Салон имеет достаточно “приземистую” комплектацию с небольшим шагом между креслами. Это, с одной стороны, позволяет судну быть небольшим и садиться даже в маленьких ВПП, однако в то же время делает полёт на данном самолёте неудобным. Самолёты оснащаются специфической модификацией двигателя GE CF34-8C5B1, в отличие от других судов двигатели размещены не под крыльями, а на хвосте. В верхней части хвоста используется Т-образное оперение для повышения стабилизации полёта.