Рейс G3-1287 из ПОРТУ-АЛЕГРИ (Бразилия) в САН-ПАУЛУ (Бразилия)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 1 час 45 минут
- Дистанция: 836 км / 519 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: GOL Linhas Aereas
- Дни перелета: Воскресенье
- IATA: G3
- ICAO: GLO
- Количество посадочных мест: Нет данных
- Грузоподъемность судна: Нет данных
- Классы пассажиров: Нет данных
- Модель самолета: Boeing 737-700 Passenger
Самолет авиакомпании GOL Linhas Aereas Boeing 737-700 Passenger вылетает из Международного аэропорта Салгаду Филью (POA) в 20:35, прибывает в САН-ПАУЛУ/АЭРОПОРТ Конгоньяс (CGH) в 22:20 по местному времени. Время в воздухе составляет 1 час 45 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 836 км или 519 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Воскресенье. Разница во времени между ПОРТУ-АЛЕГРИ и САНОМ-ПАУЛОЙ составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс G3-1287 проходит на самолетах Boeing 737-700 Passenger авиакомпании GOL Linhas Aereas.
Онлайн регистрация на рейс G3-1287
Схема "Boeing 737-700 Passenger"
| Количество мест | 171 |
| Шаг кресла | 72,0 см |
| Скорость | 850 км/ч |
| Дальность полета | 6040,0 км |
| Дальность полета | 12500,0 м |
Более “приземистая” версия классического В737 с уменьшенным размахом крыльев и небольшим выступающим носом. В носу размещается радиолокационное оборудование. Все суда оборудуются специальными закрылками для повышения манёвренности самолёта. Длина и высота самолёта (33,6 и 12,5 м соответственно) остались без изменений от материнской модели.
Лётные характеристики судна немного упали: самолёт может без дозаправки пролетать до 6040 км на скорости до 850 км/ч. Большая рабочая высота (до 12,5 км) позволяет использовать данное судно в условиях гористого климата или Гималаев (В737 эксплуатируется в Непале, на Тибете и Индии). Установлены двигатели CFMI CFM56-7B20/22/24, не отличающиеся высокой мощью, однако потребляющие достаточно мало топлива. В стандартной версии, самолёт может перевозить до 174 пассажиров, в версии с бизнес-классом — 146. Салон В737-700 считается одним из самых узких в гражданском секторе, всего 3,54 м, что создаёт существенные неудоства для пассажиров. Большая часть кресел в салоне не оборудованы мультимедийной системой развлечений или зарядными портами для ноутбуков. Как и на других “Боингах”, откидные подлокотники снабжены большими держателями для стаканов.