Рейс G9-146 из Джидды (Саудовская Аравия) в Шарджу (Объединенные Арабские Эмираты)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 2 часа 42 минуты
- Дистанция: 1719 км / 1068 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Air Arabia
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: G9
- ICAO: ABY
- Количество посадочных мест: Нет данных
- Грузоподъемность судна: Нет данных
- Классы пассажиров: Нет данных
- Модель самолета: Airbus A321neo
Самолет авиакомпании Air Arabia Airbus A321neo вылетает из Международного аэропорта имени короля Абдель Азиза (JED) в 10:10, прибывает в Международный аэропорт Шарджи (SHJ) в 13:55 по местному времени. Время в воздухе составляет 2 часа 42 минуты, за которое борт преодолевает расстояние в 1719 км или 1068 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между Джиддой и Шарджей составляет 1 час 0 минут.
Международный рейс G9-146 проходит на самолетах Airbus A321neo авиакомпании Air Arabia.
Онлайн регистрация на рейс G9-146
Схема "Airbus A321neo"
| Количество мест | 240 |
| Шаг кресла | 76,0 см |
| Скорость | 830 км/ч |
| Дальность полета | 6850,0 км |
| Дальность полета | 11900,0 м |
Обновлённая версия А321, выпускается с 2016 года, в строю с 2017. С 2022 года все суда класса А321 выпускаются только в этой модификации, предполагается полная замена старой модели к 2030 году. Основными операторами выступают Wizz Air, IndiGo и American Airlines. А321neo уже выпущен в количестве 1334 штуки. В первые годы эксплуатации А321neo прославился задержками в доставке.
Используется немного более модифицированная кабина А321neo Flex с дополнительными аварийными выходами в хвостовой части салона. Самолёт стал выше (теперь его высота составляет 11,76 м) и шире, но число пассажирских кресел выросло немного: с 220 до 244. Это произошло из-за сохранения большого шага между местами в салоне. При этом лётные характеристики судна остались без изменений.
В салоне используется улучшенная система климат-контроля, а также более эргономичные кресла с крупным откидным столиком и встроенной зарядкой для основных видов электроники. Кресла можно наклонять до 45 градусов.
Существует также более современная модификация А321neo XLR. За счёт использования более рациональной модели устройства фюзеляжа, время производства этого судна уменьшено на 30% в сравнении с обычным А321neo.