Рейс GX-8969 из Наньнина (Китай) в Чаншу (Китай)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 1 час 35 минут
- Дистанция: 800 км / 497 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Guangxi Beibu Gulf Airlines
- Дни перелета: Вторник, Четверг, Суббота
- IATA: GX
- ICAO: CBG
- Количество посадочных мест: 105
- Грузоподъемность судна: 2.3 тонны
- Классы пассажиров: Economy, Business Class
- Модель самолета: Embraer 190
Самолет авиакомпании Guangxi Beibu Gulf Airlines Embraer 190 вылетает из Nanning Airport (NNG) в 7:15, прибывает в Changsha Huanghua Airport (CSX) в 9:10 по местному времени. Время в воздухе составляет 1 час 35 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 800 км или 497 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Вторник, Четверг, Суббота. Разница во времени между Наньниным и Чаншей составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс GX-8969 проходит на самолетах Embraer 190 авиакомпании Guangxi Beibu Gulf Airlines. На борту присутствуют Economy, Business Class классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 2.3 тонны, салон рассчитан на 105 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс GX-8969
Схема "Embraer 190"
| Количество мест | 106 |
| Шаг кресла | 78,7 см |
| Скорость | 890 км/ч |
| Дальность полета | 3200,0 км |
| Дальность полета | 11900,0 м |
Бразильский реактивный лайнер для локальных перевозок, впервые запущен в производство в конце 2006 года. В основном, судно эксплуатируется американскими и бразильскими авиаперевозчиками, поскольку самолёт не обладает большой дальностью полёта (может без дозаправки покрыть до 4200 км на скорости 890 км/ч).
Главным преимуществом судна можно назвать его габариты: при пассажировместимости в 106 человек, самолёт имеет длину в 36,2 м и размах крыльев 28,7 м. При этом салон судна нельзя назвать тесным: расстоянием между правыми и левыми рядами (их всего два с каждой стороны) составляет 2,5 метра, что достаточно для комфортного передвижения по самолёту. Маленькие габариты и короткий разбег позволяют эксплуатировать судно в условиях небольших аэропортов.
Из необычного — наличие отдельного бизнес-класса в передней части самолёта, обычно в правом ряду. У материнской модели Е175, на основе которой делался Е190, есть только салон эконом-класса. Ради экономии места пришлось пожертвовать расстоянием между сиденьями, тут оно одно из самых маленьких в мире, всего 45 см в общем ряду. Снижен также угол поворота кресел, он не больше 30 градусов. Судно также имеет всего два туалета в хвостовой части самолёта.