Рейс HY-502 из Пекина (Китай) в Ташкент (Узбекистан)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 6 часов 20 минут
- Дистанция: 3952 км / 2456 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Uzbekistan Airways
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: HY
- ICAO: UZB
- Количество посадочных мест: 235
- Грузоподъемность судна: 16.6 тонны
- Классы пассажиров: Economy, Business Class
- Модель самолета: Boeing 787-8
Самолет авиакомпании Uzbekistan Airways Boeing 787-8 вылетает из Международного аэропорта Пекин Столичный (PEK) в 0:10, прибывает в Ташкентский международный аэропорт (TAS) в 3:30 по местному времени. Время в воздухе составляет 6 часов 20 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 3952 км или 2456 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между Пекином и Ташкентом составляет 3 часа 0 минут.
Международный рейс HY-502 проходит на самолетах Boeing 787-8 авиакомпании Uzbekistan Airways. На борту присутствуют Economy, Business Class классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 16.6 тонны, салон рассчитан на 235 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс HY-502
Схема "Boeing 787-8"
| Количество мест | 250 |
| Шаг кресла | 81,0 см |
| Скорость | 905 км/ч |
| Дальность полета | 15400,0 км |
| Дальность полета | 13100,0 м |
Дальнемагистральное судно американской разработки, в строю с 2011 года. Используется для трансатлантических перелётов, основные эксплуатанты — American Airlines, Delta Air, Cathay Pacific. В отличие от других дальнемагистральных лайнеров, В787-8 достаточно невелик (длина 56,7 м, размах крыльев 60,7 м, ширина салона 5,46 м), что позволяет в теории использовать его на аэродромах островного типа (особенно актуально для стран Океании). Может перевозить до 100 т груза на расстояние до 13 100 км без дозаправки, один из самых грузоподъёмных пассажирских лайнеров в мире. При этом на крыльях не используются специальные закрылки для повышения манёвренности.
В салоне используется достаточно необычная плотная компоновка: есть три ряда по 2, 3 и 2 кресла друг с другом. Обычно боковой ряд частично отдан под места эконом-класса. Все кресла обшиты мягкой тканью и имеют анатомическую форму, а также встроенную систему мультимедийных развлечений. Помимо экрана, в кресла встроены розетки для зарядки ваших устройств. Многие пассажиры отмечают достаточно узкий (всего 42 см) проход между рядами. Самолёт оснащён 4 туалетами, в передней и задней части салона.