Рейс HY-707 из Ташкента (Узбекистан) во Владивосток (Россия)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 7 часов 0 минут
- Дистанция: 5063 км / 3146 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Uzbekistan Airways
- Дни перелета: Среда, Воскресенье
- IATA: HY
- ICAO: UZB
- Количество посадочных мест: 184
- Грузоподъемность судна: 8.7 тонны
- Классы пассажиров: Economy, Business Class
- Модель самолета: Airbus A321neo
Самолет авиакомпании Uzbekistan Airways Airbus A321neo вылетает из Ташкентского международного аэропорта (TAS) в 7:00, прибывает в Международный аэропорт Владивосток (VVO) в 19:00 по местному времени. Время в воздухе составляет 0 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 5063 км или 3146 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Среда, Воскресенье. Разница во времени между Ташкентом и Владивостоком составляет 5 часов 0 минут.
Международный рейс HY-707 проходит на самолетах Airbus A321neo авиакомпании Uzbekistan Airways. На борту присутствуют Economy, Business Class классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 8.7 тонны, салон рассчитан на 184 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс HY-707
Схема "Airbus A321neo"
| Количество мест | 240 |
| Шаг кресла | 76,0 см |
| Скорость | 830 км/ч |
| Дальность полета | 6850,0 км |
| Дальность полета | 11900,0 м |
Обновлённая версия А321, выпускается с 2016 года, в строю с 2017. С 2022 года все суда класса А321 выпускаются только в этой модификации, предполагается полная замена старой модели к 2030 году. Основными операторами выступают Wizz Air, IndiGo и American Airlines. А321neo уже выпущен в количестве 1334 штуки. В первые годы эксплуатации А321neo прославился задержками в доставке.
Используется немного более модифицированная кабина А321neo Flex с дополнительными аварийными выходами в хвостовой части салона. Самолёт стал выше (теперь его высота составляет 11,76 м) и шире, но число пассажирских кресел выросло немного: с 220 до 244. Это произошло из-за сохранения большого шага между местами в салоне. При этом лётные характеристики судна остались без изменений.
В салоне используется улучшенная система климат-контроля, а также более эргономичные кресла с крупным откидным столиком и встроенной зарядкой для основных видов электроники. Кресла можно наклонять до 45 градусов.
Существует также более современная модификация А321neo XLR. За счёт использования более рациональной модели устройства фюзеляжа, время производства этого судна уменьшено на 30% в сравнении с обычным А321neo.