Рейс HY-96 из Намангана (Узбекистан) в Ташкент (Узбекистан)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 50 минут
- Дистанция: 197 км / 122 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Uzbekistan Airways
- Дни перелета: Пятница
- IATA: HY
- ICAO: UZB
- Количество посадочных мест: 150
- Грузоподъемность судна: 9.4 тонны
- Классы пассажиров: Economy, Business Class
- Модель самолета: Airbus A320neo
Самолет авиакомпании Uzbekistan Airways Airbus A320neo вылетает из Аэропорта Наманган (NMA) в 22:50, прибывает в Ташкентский международный аэропорт (TAS) в 23:40 по местному времени. Время в воздухе составляет 50 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 197 км или 122 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Пятница. Разница во времени между Наманганом и Ташкентом составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс HY-96 проходит на самолетах Airbus A320neo авиакомпании Uzbekistan Airways. На борту присутствуют Economy, Business Class классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 9.4 тонны, салон рассчитан на 150 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс HY-96
Схема "Airbus A320neo"
| Количество мест | 180 |
| Шаг кресла | 74,0 см |
| Скорость | 828 км/ч |
| Дальность полета | 6500,0 км |
| Дальность полета | 12000,0 м |
Улучшенная версия классического узкофюзеляжного лайнера А320. Все аналоговые системы на борту оцифрованы, салон переделан для более комфортного размещения пассажиров. Судно получилось на 10% экономичней (в плане расхода топлива), а за счёт использования новых двигателей LEAP-1A на 15% тише.
Модификация появилась на свет в сентябре 2014 года, первые полёты Airbus A320neo совершили в 2016 (под флагом Lufthansa). Самыми крупными эксплуатантами серии являются индийский IndiGo, S7 из России и венгерский WizzAir. Индийский лоукостер IndiGo в 2020 году заключил самую крупную сделку в истории гражданской авиации, за один раз купив несколько сотен Airbus A320neo (они будут окончательно поставлены в строй к 2030 году).
В салоне лайнера используется более современная и щадящая для глаз светодиодная подсветка, а также более крупный багажный отсек (увеличен на 10%). Благодаря более рациональному расположению кресел в салоне, судно может вмещать до 236 пассажиров (в максимальной комплектации). В конструкции фюзеляжа используются облегчённые композитные сплавы, которые сокращают использование топлива. Скорость и дальность полёта у судна аналогичны материнской модели.