Рейс IB-6824 из САНА-ПАУЛЫ (Бразилия) в Мадрид (Испания)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 10 часов 25 минут
- Дистанция: 8355 км / 5192 мили
- Код шеринг: AY 5380, BA 4246, LA 7107, LY 9200, QR 5087
- Авиакомпания: Iberia
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: IB
- ICAO: IBE
- Количество посадочных мест: 359
- Грузоподъемность судна: 17.5 тонны
- Классы пассажиров: First Class, Economy, Business Class, Shuttle, Premium Economy
- Модель самолета: Airbus A330-300
Самолет авиакомпании Iberia Airbus A330-300 вылетает из Международного аэропорта САН-ПАУЛУ-ГУАРУЛЬЮС (GRU) в 14:15, прибывает в Адольфо Суареса Аэропорт МАДРИД-БАРАХАС (MAD) в 5:40 по местному времени. Время в воздухе составляет 10 часов 25 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 8355 км или 5192 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между САНОМ-ПАУЛОЙ и Мадридом составляет 5 часов 0 минут.
Международный рейс IB-6824 проходит на самолетах Airbus A330-300 авиакомпании Iberia. На борту присутствуют First Class, Economy, Business Class, Shuttle, Premium Economy классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 17.5 тонны, салон рассчитан на 359 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс IB-6824
Схема "Airbus A330-300"
| Количество мест | 334 |
| Шаг кресла | 81,28 см |
| Скорость | 871 км/ч |
| Дальность полета | 11300,0 км |
| Дальность полета | 12500,0 м |
Самый крупный лайнер серии А330, может вмещать до 440 пассажиров в экономической версии или до 245 в трёхклассовой компоновке. По умолчанию, судно разделено на три секции: эконом-секцию в хвостовой части судна, комфорт-секцию в центре и бизнес-класс с креслами в носовом отсеке. Несмотря на свои габариты (длина 63,69 м, размах крыльев 60,3 м) самолёт издаёт на 15% меньше шума, чем свои конкуренты — практически бесшумное судно по меркам подобных лайнеров. Отдельно радует огромный (162 м2) грузовой отсек в нижней части палубы под пассажирским салоном. Некоторые авиакомпании используют А330-300 как одновременно и пассажирский, и грузовой лайнер за счёт такого отсека. Дальность полёта широкофюзеляжного лайнера составляет 11 300 км без дозаправки на крейсерской скорости 913 км/ч, этого достаточно для трансатлантических путешествий. Достигаются такие показатели за счёт редкого двигателя Rolls-Royce Trent 700, нехарактерного для судов Airbus.
Первые суда данного типа пошли в серию в 1992 году. Основными эксплуатантами А330-300 выступают China Eastern Airlines, Air China и Turkish Airlines. В России основными операторами судна являются NordWind Airlines и Аэрофлот.