Рейс IL-429 из Амбона (Индонезия) в Тиакуры (Индонезия)

Самолет авиакомпании Trigana Air ATR 42-300 / 320 вылетает из Паттимура аэропорт (AMQ) в 10:30, прибывает в Аэропорт Хос Орно Имсула (SBO) в 11:50 по местному времени. Время в воздухе составляет 1 час 20 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 491 км или 305 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Вторник, Среда, Четверг, Суббота, Воскресенье. Разница во времени между Амбоном и Тиакурами составляет 0 часов 0 минут.

Внутренний рейс IL-429 проходит на самолетах ATR 42-300 / 320 авиакомпании Trigana Air. На борту присутствуют Economy классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 4.6 тонны, салон рассчитан на 50 посадочных мест.

Турбовинтовой франко-итальянский самолёт с 6-лопастными пропеллерами и необычным размещением крыла (над основным салоном). В основном, эксплуатируется в американском федеральном перевозчике Fed Ex, в российской “Красавиа”, а также в канадской Canadian North. Из примечательных эксплуатантов — национальная авиакомпания Бутана Druk Air, самая высокогорная авиалиния в мире, работающая в Гималайском регионе. При этом ATR-42 нуждается в более тщательном антиобледенении, чем аналогичные модели конкурентов.

Другая особенность судна — Т-образное оперение хвоста, что улучшает аэродинамические свойства судна. Несмотря на небольшие габариты, судно может покрывать до 1500 км без дозаправки с 50 пассажирами в салоне и до 5,45 т полезного груза. Один из самых быстрых малых самолётов, может развивать скорость до 545 км/ч при полной нагрузке. Самолёт также обладает странной (немного вогнутой) геометрией “брюха”, что позволяет улучшить аэродинамические свойства в ущерб грузовместимости судна. Самолёт может подниматься до 5,45 км в высоту. Обладает очень низкой длиной разбега, всего 1163 м, что позволяет эксплуатировать его в условиях стран, вроде Бутана, где нет возможности обеспечить большие ВПП в силу географии.