Рейс JL-200 из Нагои (Япония) в Токио (Япония)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 1 час 0 минут
- Дистанция: 282 км / 175 мили
- Код шеринг: AA 8484, AF 3382, BA 3437, GA 9169, HA 5078, LA 7470, PG 4195
- Авиакомпания: Japan Airlines
- Дни перелета: Понедельник, Среда, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: JL
- ICAO: JAL
- Количество посадочных мест: 165
- Грузоподъемность судна: 8.7 тонны
- Классы пассажиров: Economy, Business Class
- Модель самолета: Boeing 737-800 Passenger
Самолет авиакомпании Japan Airlines Boeing 737-800 Passenger вылетает из Международного аэропорта Чубу Сентрейр (NGO) в 7:40, прибывает в Ханэда аэропорт (HND) в 8:40 по местному времени. Время в воздухе составляет 0 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 282 км или 175 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Среда, Пятница, Суббота, Воскресенье. Разница во времени между Нагоей и Токио составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс JL-200 проходит на самолетах Boeing 737-800 Passenger авиакомпании Japan Airlines. На борту присутствуют Economy, Business Class классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 8.7 тонны, салон рассчитан на 165 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс JL-200
Схема "Boeing 737-800 Passenger"
| Количество мест | 189 |
| Шаг кресла | 76,0 см |
| Скорость | 850 км/ч |
| Дальность полета | 5765,0 км |
| Дальность полета | 12500,0 м |
Самый распространённый пассажирский самолёт в мире, конкурирует только с франко-голландским А320. Первые разработки судна начались в 1994, через три года В737 совершил первый полёт. Ключевыми эксплуатантами являются американские Delta Air, United Airlines, Southwest Airlines и RyanAir. Благодаря последней В737 незаслуженно получил репутацию достаточно ненадёжного судна для “экономных” авиаперевозчиков и стран.
Судно может брать на борт до 177 пассажиров, при этом на многих вариантах предусмотрен только салон эконом-класса. Самолёт может поднимать до 25 т багажа. Лайнер имеет достаточно “плотную” компоновку, которая позволяет разместить 6 рядов кресел, большой ряд между ними и небольшую зону около иллюминаторов. В отличие от своего конкурента А320, значительная часть В737 не оснащаются мультимедийными системами развлечения. Несмотря на это, В737-800 до сих пор активно заказывается за счёт своей дешевизны и простоты эксплуатации. До 50% всего воздушного парка стран Африки состоит из данных судов. В последних модификациях используются специальные “расщеплённые” закрылки, повышающие аэродинамические свойства судна.