Рейс JU-166 из Белграда (Республика Сербия) в Тирану (Албания)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 1 час 15 минут
- Дистанция: 381 км / 237 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Air Serbia
- Дни перелета: Понедельник, Четверг, Пятница, Суббота
- IATA: JU
- ICAO: ASL
- Количество посадочных мест: 46
- Грузоподъемность судна: 5.4 тонны
- Классы пассажиров: Economy, Shuttle
- Модель самолета: ATR 72
Самолет авиакомпании Air Serbia ATR 72 вылетает из Белградского аэропорта Никола Тесла (BEG) в 0:50, прибывает в Международный аэропорт Тираны (TIA) в 2:05 по местному времени. Время в воздухе составляет 1 час 15 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 381 км или 237 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Четверг, Пятница, Суббота. Разница во времени между Белградом и Тираной составляет 0 часов 0 минут.
Международный рейс JU-166 проходит на самолетах ATR 72 авиакомпании Air Serbia. На борту присутствуют Economy, Shuttle классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 5.4 тонны, салон рассчитан на 46 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс JU-166
Схема "ATR 72"
| Количество мест | 78 |
| Шаг кресла | 81,0 см |
| Скорость | 510 км/ч |
| Дальность полета | 1,528 км |
| Дальность полета | 7600,0 м |
Легкий моторный пассажирский самолёт, основное судно для малых перелётов на дистанции до 1300 км. В самолёте есть только салон эконом-класса на 74 человека. ATR 72 выпущен более 1000 штук и распространён в странах с обилием небольших аэропортов. Первый полёт произведён в 1989, изначально судно строилось по заказу финских авиалиний для локальных перевозок в северные районы Финляндии.
Основными операторами судна выступают индонезийский Wings Air, индийский IndiGo и бразильский Azul. Активно эксплуатируется в РФ сугубо на локальном уровне.
Любопытная особенность судна — для загрузки пассажиров используется задняя дверь, в то время как передний люк предназначен исключительно для упаковки багажа. За счёт небольших габаритов (длина 27,12 м, размах крыльев 27,05 м) судно может приземляться на островных аэропортах или на плохо оборудованных ВПП в сельской местности. Салон не оснащается мультимедийной системой развлечения.
ATR 72 используется в нескольких модификациях, включая военную (обычно служит для поиска подлодок). В странах ЕС и Северной Америки активно используется как спасательный самолёт или для перевозки грузов на удалённые базы и стоянки.