Рейс JU-610 из Белграда (Республика Сербия) в БАНЯ-ЛУКУ (Босния и Герцеговина)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 0 часов 55 минут
- Дистанция: 238 км / 148 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Air Serbia
- Дни перелета: Вторник, Четверг, Пятница, Суббота
- IATA: JU
- ICAO: ASL
- Количество посадочных мест: 46
- Грузоподъемность судна: 5.4 тонны
- Классы пассажиров: Economy, Shuttle
- Модель самолета: ATR 72
Самолет авиакомпании Air Serbia ATR 72 вылетает из Белградского аэропорта Никола Тесла (BEG) в 10:15, прибывает в Аэропорт БАНЯ-ЛУКА (BNX) в 11:10 по местному времени. Время в воздухе составляет 0 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 238 км или 148 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Вторник, Четверг, Пятница, Суббота. Разница во времени между Белградом и БАНЯ-ЛУКОЙ составляет 0 часов 0 минут.
Международный рейс JU-610 проходит на самолетах ATR 72 авиакомпании Air Serbia. На борту присутствуют Economy, Shuttle классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 5.4 тонны, салон рассчитан на 46 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс JU-610
Схема "ATR 72"
| Количество мест | 78 |
| Шаг кресла | 81,0 см |
| Скорость | 510 км/ч |
| Дальность полета | 1,528 км |
| Дальность полета | 7600,0 м |
Легкий моторный пассажирский самолёт, основное судно для малых перелётов на дистанции до 1300 км. В самолёте есть только салон эконом-класса на 74 человека. ATR 72 выпущен более 1000 штук и распространён в странах с обилием небольших аэропортов. Первый полёт произведён в 1989, изначально судно строилось по заказу финских авиалиний для локальных перевозок в северные районы Финляндии.
Основными операторами судна выступают индонезийский Wings Air, индийский IndiGo и бразильский Azul. Активно эксплуатируется в РФ сугубо на локальном уровне.
Любопытная особенность судна — для загрузки пассажиров используется задняя дверь, в то время как передний люк предназначен исключительно для упаковки багажа. За счёт небольших габаритов (длина 27,12 м, размах крыльев 27,05 м) судно может приземляться на островных аэропортах или на плохо оборудованных ВПП в сельской местности. Салон не оснащается мультимедийной системой развлечения.
ATR 72 используется в нескольких модификациях, включая военную (обычно служит для поиска подлодок). В странах ЕС и Северной Америки активно используется как спасательный самолёт или для перевозки грузов на удалённые базы и стоянки.