Рейс KC-937 из Уральска (Казахстан) во Франкфурт (Германия)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 6 часов 19 минут
- Дистанция: 3001 км / 1865 мили
- Код шеринг: LH 9609
- Авиакомпания: Air Astana
- Дни перелета: Среда
- IATA: KC
- ICAO: KZR
- Количество посадочных мест: 148
- Грузоподъемность судна: 2.2 тонны
- Классы пассажиров: Economy, Business Class
- Модель самолета: Airbus A320neo
Самолет авиакомпании Air Astana Airbus A320neo вылетает из Уральска аэропорт (URA) в 9:50, прибывает в Франкфурт аэропорт (FRA) в 13:25 по местному времени. Время в воздухе составляет 6 часов 19 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 3001 км или 1865 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Среда. Разница во времени между Уральском и Франкфуртом составляет 3 часа 0 минут.
Международный рейс KC-937 проходит на самолетах Airbus A320neo авиакомпании Air Astana. На борту присутствуют Economy, Business Class классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 2.2 тонны, салон рассчитан на 148 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс KC-937
Схема "Airbus A320neo"
| Количество мест | 180 |
| Шаг кресла | 74,0 см |
| Скорость | 828 км/ч |
| Дальность полета | 6500,0 км |
| Дальность полета | 12000,0 м |
Улучшенная версия классического узкофюзеляжного лайнера А320. Все аналоговые системы на борту оцифрованы, салон переделан для более комфортного размещения пассажиров. Судно получилось на 10% экономичней (в плане расхода топлива), а за счёт использования новых двигателей LEAP-1A на 15% тише.
Модификация появилась на свет в сентябре 2014 года, первые полёты Airbus A320neo совершили в 2016 (под флагом Lufthansa). Самыми крупными эксплуатантами серии являются индийский IndiGo, S7 из России и венгерский WizzAir. Индийский лоукостер IndiGo в 2020 году заключил самую крупную сделку в истории гражданской авиации, за один раз купив несколько сотен Airbus A320neo (они будут окончательно поставлены в строй к 2030 году).
В салоне лайнера используется более современная и щадящая для глаз светодиодная подсветка, а также более крупный багажный отсек (увеличен на 10%). Благодаря более рациональному расположению кресел в салоне, судно может вмещать до 236 пассажиров (в максимальной комплектации). В конструкции фюзеляжа используются облегчённые композитные сплавы, которые сокращают использование топлива. Скорость и дальность полёта у судна аналогичны материнской модели.