Рейс KD-611 из Анкориджа (США) в ЛОС-АНДЖЕЛЕС (США)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 9 часов 4 минуты
- Дистанция: 3774 км / 2345 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Kal Star Aviation
- Дни перелета: Понедельник
- IATA: KD
- ICAO: KLS
- Количество посадочных мест: Нет данных
- Грузоподъемность судна: Нет данных
- Классы пассажиров: Нет данных
- Модель самолета: Boeing 747-400 Freighter
Самолет авиакомпании Kal Star Aviation Boeing 747-400 Freighter вылетает из Международного аэропорта Теда Стивенса Анкориджа (ANC) в 8:30, прибывает в Международный аэропорт ЛОС-АНДЖЕЛЕСА (LAX) в 1:34 по местному времени. Время в воздухе составляет 9 часов 4 минуты, за которое борт преодолевает расстояние в 3774 км или 2345 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник. Разница во времени между Анкориджем и ЛОС-АНДЖЕЛЕСОМ составляет 1 час 0 минут.
Внутренний рейс KD-611 проходит на самолетах Boeing 747-400 Freighter авиакомпании Kal Star Aviation.
Онлайн регистрация на рейс KD-611
Схема "Boeing 747-400 Freighter"
| Количество мест | 568 |
| Шаг кресла | 90,0 см |
| Скорость | 920 км/ч |
| Дальность полета | 13430,0 км |
| Дальность полета | 13750,0 м |
Среднемагистральная модификация В747-400 с характерным горбом на носовой части фюзеляжа, эксплуатируется с 1993 года. В пассажирской версии, горб вмещал в себя салон бизнес-класса, однако в грузовой модификации в нём устанавливается место для габаритных и высоких грузов. При этом общие характеристики судна остались прежними: на дистанции в 7170 км самолёт способен поднимать до 113 т груза, включая колёсный транспорт. Передний “горб” активно используется для транспортировки конструкций сложной формы и большой высоты.
По сравнению с оригиналом, задняя часть судна скошена для более простого монтажа и погрузки товаров в самолёт. Как и у оригинала, крылья имеют не прямую, а слегка изогнутую геометрию, что увеличивает устойчивость машины в воздухе. Предельная скорость при нагрузке составляет 919 км/ч. Внутрь вмещается до 8 рядом паллетов с различными товарами или до 30 грузовых поддонов общим объёмом до 604,3 м3. Двигает этого монстра силовая установка PW4062. Это обеспечивает усиленное потребление топлива в полёте, что делает В747-400 одним из самых неэкологичных судов своего класса. Самый длинный самолёт “Боинга”, 70,1 м в стандартной модификации.