Рейс KE-1209 из Сеула (Южная Корея) в Чедж (Южная Корея)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 1 час 10 минут
- Дистанция: 451 км / 280 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Korean Air
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: KE
- ICAO: KAL
- Количество посадочных мест: 296
- Грузоподъемность судна: 45 тонн
- Классы пассажиров: Economy, Business Class
- Модель самолета: Boeing 737-900 Passenger
Самолет авиакомпании Korean Air Boeing 737-900 Passenger вылетает из Международного аэропорта Кимпхо (GMP) в 19:00, прибывает в Международный аэропорт Чеджу (CJU) в 20:10 по местному времени. Время в воздухе составляет 1 час 10 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 451 км или 280 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между Сеулом и Чеджем составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс KE-1209 проходит на самолетах Boeing 737-900 Passenger авиакомпании Korean Air. На борту присутствуют Economy, Business Class классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 45 тонн, салон рассчитан на 296 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс KE-1209
Схема "Boeing 737-900 Passenger"
| Количество мест | 189 |
| Шаг кресла | 78,74 см |
| Скорость | 852 км/ч |
| Дальность полета | 5080,0 км |
| Дальность полета | 12500,0 м |
Обновлённая версия В737 с характерными скошенным носом и хвостовой частью. Производится с 1997 года, основные операторы — Southwest Airlines и RyanAir. При длине 42,11 м и потолке 12,5 м может вмещать до 177 пассажиров эконом-класса. На подавляющем большинстве подавляющих самолётов данной модели есть только экономический салон пониженной комфортности (без мультимедийного оснащения, роутера беспроводной связи, с узким проходом и шагом между сиденьями, а также открытыми полками для ручной клади). Поднимает до 44 т грузов, может пролетать до 5460 км на предельной скорости в 844 км/ч. Самый медленный самолёт американского концерна, изначально задумывался как экономичное решение для локальных перевозчиков.
Из положительных моментов — за счёт эргономичного размещения кресел, удалось кратно увеличить вместимость полок для ручной клади в салоне. Салон оборудован LED-подсветкой, вмонтированной как в пол, так и в потолок. В передней и задних частях судна есть по 2 туалета и гигиеническая комната для пассажиров с маленькими детьми. Именно этот самолёт был замечен в нескольких громких авариях последних лет (например, в сбитии ПВО Ирана своего собственного лайнера В737-900).