Рейс KE-38 из Чикаго (США) в Сеул (Южная Корея)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 14 часов 30 минут
- Дистанция: 10546 км / 6553 мили
- Код шеринг: DL 7862
- Авиакомпания: Korean Air
- Дни перелета: Вторник
- IATA: KE
- ICAO: KAL
- Количество посадочных мест: 277
- Грузоподъемность судна: 19.6 тонны
- Классы пассажиров: First Class, Economy, Business Class
- Модель самолета: Boeing 777-300ER
Самолет авиакомпании Korean Air Boeing 777-300ER вылетает из Международного аэропорта О'ХАРА (ORD) в 12:20, прибывает в Международный аэропорт Инчхон (ICN) в 16:50 по местному времени. Время в воздухе составляет 14 часов 30 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 10546 км или 6553 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Вторник. Разница во времени между Чикаго и Сеулом составляет 14 часов 0 минут.
Международный рейс KE-38 проходит на самолетах Boeing 777-300ER авиакомпании Korean Air. На борту присутствуют First Class, Economy, Business Class классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 19.6 тонны, салон рассчитан на 277 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс KE-38
Схема "Boeing 777-300ER"
| Количество мест | 531 |
| Шаг кресла | 80,0 см |
| Скорость | 905 км/ч |
| Дальность полета | 14600,0 км |
| Дальность полета | 13100,0 м |
На данный момент — самый большой пассажирский лайнер по общим линейным габаритам, выпускается с 1998 года. Абсолютными лидерами по числу эксплуатируемых машин являются Cathay Pacific и Emirates. Самолёт может пролетать до 11 000 км без дозаправки с более чем 40 т полезной нагрузки. При этом этот “Боинг” считается самым прожорливым и экологически небезопасным судном: в сравнении с конкурентами из “Эйрас” А350, данная модель потребляет на ⅕ больше топлива.
Лайнер может перевозить до 550 пассажиров, при этом его крейсерская скорость достаточно высока и достигает 945 км/ч. В силу больших размеров (длина 73,9 м, размах крыльев 60,9 м), судно не способно садиться в региональных аэропортах и используется только на магистральных направлениях. По умолчанию, в салоне выделяют три зоны: зона эконом-класса (находится в хвостовой части судна), зона комфорт (в средней части самолёта) и зона повышенного удобства (находится в носу). В передней части доступны места купейного типа. Даже в эконом-классе все сиденья обшиты кожаной обивкой и имеют мультимедийную систему развлечений на борту. При этом из всех крупных лайнеров, В777-300 имеет достаточно узкий проход, всего 42 см между соседними рядами.