Рейс KE-629 из Сеула (Южная Корея) в Денпасар (Индонезия)

Самолет авиакомпании Korean Air Boeing 787-9 вылетает из Международного аэропорта Инчхон (ICN) в 17:50, прибывает в Международный аэропорт НГУРАХ-РАЙ (DPS) в 23:50 по местному времени. Время в воздухе составляет 0 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 5247 км или 3260 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между Сеулом и Денпасарами составляет 1 час 0 минут.

Международный рейс KE-629 проходит на самолетах Boeing 787-9 авиакомпании Korean Air. На борту присутствуют Economy, Business Class классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 45 тонн, салон рассчитан на 296 посадочных мест.

Самый новый образец магистрального лайнера от “Боинг”, введён в эксплуатацию в 2011 году. На данный момент выпущено 1123 судна, большая их часть заказана японскими авиакомпаниями, United Airlines и British Airways. Характерная особенность — отсутствие аэродинамических закрылков на оперении самолёта. Ещё одна новация — использование композитных материалов на основе углерода, которые смогли снизить массу судна при повышении её грузоподъёмности и снижении общего расхода топлива. Самолёт вмещает 290 пассажиров и может пролетать на скорости 956 км/ч до 14 400 км без дозаправки — максимальный показатель среди всех Boeing. Салон судна имеет ширину в 5,49 м, что позволяет свободно въезжать в него пассажирам на колясках. 

Именно это судно стало первым реактивным самолётом со срезами-шевронами на двигателе. Срезы позволяют снизить рассеивание воздушной струи, а также усилить тягу без повышения расхода топлива. Технология была разработана при участии NASA. Это также привело к снижению шума внутри салона на 15 дБ, сделав В787-9 одним из самых тихих самолётов в полёте. Все суда оснащаются модулем для раздачи Wi-Fi, а также электронной системой развлечения для клиентов на борту судна.