Рейс KH-505 из Хило (США) в Гонолулу (США)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: Нет данных
- Дистанция: 350 км / 217 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Aloha Air Cargo
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: KH
- ICAO: AAH
- Количество посадочных мест: Нет данных
- Грузоподъемность судна: 17.6 тонны
- Классы пассажиров: Нет данных
- Модель самолета: Boeing 737-300 Freighter
Самолет авиакомпании Aloha Air Cargo Boeing 737-300 Freighter вылетает из Международного аэропорта Хило (ITO) в 14:01, прибывает в Международный аэропорт Дэниел К. Иноуе (HNL). Время в воздухе составляет 0 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 350 км или 217 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Пятница, Суббота, Воскресенье. Разница во времени между Хило и Гонолулу составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс KH-505 проходит на самолетах Boeing 737-300 Freighter авиакомпании Aloha Air Cargo. Грузоподъемность судна составляет 17.6 тонны
Онлайн регистрация на рейс KH-505
Схема "Boeing 737-300 Freighter"
| Количество мест | 149 |
| Шаг кресла | 81,0 см |
| Скорость | 795 км/ч |
| Дальность полета | 2900,0 км |
| Дальность полета | 11300,0 м |
Грузовая модификация ныне устаревшего самолёта В737-300. Впервые судно взлетело в воздух в 1991 году, однако эксплуатируется небольшими компаниями до сих пор. На самолёт установлен специфический двигатель CFM56-3C1, специально разработанный для небольшого потребления топлива на грузовых судах. Самолёт может поднимать до 20 т полезного груза, который распределён на две палубы: основную (занимает место пассажирского салона, содержит крепления для грузов) и нижнюю (используется для почтовых отправлений и небольшого багажа).
Самолёт способен вмещать до 9 паллетов с грузами общим объёмом до 112,8 м3. В отличие от других грузовых судов от “Боинг”, самолёт плохо подходит для перевозки колёсного транспорта, поэтому его задняя часть корпуса не откидывается в виде трапа. Загрузка содержимого осуществляется через боковую грузовую дверь при помощи погрузчика. Все основные лётные характеристики остались неизменными с базовой модели: скорость до 876 км/ч, лётное расстояние до 5500 км, рабочий потолок до 11,5 км в нагруженном состоянии. В силу того, что судно было разработано в начале 1990-х, на данный момент оно считается неэкономичным в плане расхода топлива.