Рейс KH-56 из Гонолулу (США) в Хило (США)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 0 часов 14 минут
- Дистанция: 350 км / 217 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Aloha Air Cargo
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: KH
- ICAO: AAH
- Количество посадочных мест: Нет данных
- Грузоподъемность судна: 17.6 тонны
- Классы пассажиров: Нет данных
- Модель самолета: Boeing 737-400 Freighter
Самолет авиакомпании Aloha Air Cargo Boeing 737-400 Freighter вылетает из Международного аэропорта Дэниел К. Иноуе (HNL) в 1:40, прибывает в Международный аэропорт Хило (ITO) в 1:54 по местному времени. Время в воздухе составляет 0 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 350 км или 217 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между Гонолулу и Хило составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс KH-56 проходит на самолетах Boeing 737-400 Freighter авиакомпании Aloha Air Cargo. Грузоподъемность судна составляет 17.6 тонны
Онлайн регистрация на рейс KH-56
Схема "Boeing 737-400 Freighter"
| Количество мест | 171 |
| Шаг кресла | 81,0 см |
| Скорость | 795 км/ч |
| Дальность полета | 3500,0 км |
| Дальность полета | 11300,0 м |
Грузовая модификация более нового В737-400, лишена пассажирского салона и разделена на две неравные палубы (нижняя занимает 25% внутреннего пространства, остальная часть отведена под основной груз). Самолёт производится с 1984 года, однако за счёт простоты конструкции до сих остаётся в строю. Предельная скорость в нагруженном состоянии — 833 км/ч на высоте 11,5 км. Без дозаправки способен пролетать до 5600 км. Линейные габариты не отличаются от стандартной модели. На грузовой модели стоят два двигателя CFM56-3C-1 с более качественной системой забора воздуха, что снижает потребление топлива.
Несмотря на скромные для воздушного грузовика параметры (предельный подъёмный вес 18,4 т, объём отсека 38,9 м3) самолёт обладает удобной компоновкой, небольшими габаритами и высокой надёжностью. В задней части есть откидная панель, через которую доступен въезд лёгкого грузового транспорта внутрь. В основном, однако, для загрузки грузов используется небольшой люк в боковой части фюзеляжа на месте пассажирской двери. В силу распространённости самолёт считается “бюджетным” решением: средняя стоимость судна на рынке составляет 7 млн долларов или 100 000 долларов за месячную аренду.