Рейс KL-566 из Найроби (Кения) в Амстердам (Нидерланды)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 8 часов 37 минут
- Дистанция: 6662 км / 4140 мили
- Код шеринг: AF 5191, DL 9633
- Авиакомпания: KLM
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: KL
- ICAO: KLM
- Количество посадочных мест: 408
- Грузоподъемность судна: 35.2 тонны
- Классы пассажиров: Economy, Business Class, Shuttle
- Модель самолета: Boeing 777-300ER
Самолет авиакомпании KLM Boeing 777-300ER вылетает из Международного аэропорта Джомо Кеньятта (NBO) в 23:59, прибывает в Амстердамский аэропорт Схипхол (AMS) в 8:00 по местному времени. Время в воздухе составляет 8 часов 37 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 6662 км или 4140 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между Найроби и Амстердамом составляет 1 час 0 минут.
Международный рейс KL-566 проходит на самолетах Boeing 777-300ER авиакомпании KLM. На борту присутствуют Economy, Business Class, Shuttle классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 35.2 тонны, салон рассчитан на 408 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс KL-566
Схема "Boeing 777-300ER"
| Количество мест | 531 |
| Шаг кресла | 80,0 см |
| Скорость | 905 км/ч |
| Дальность полета | 14600,0 км |
| Дальность полета | 13100,0 м |
На данный момент — самый большой пассажирский лайнер по общим линейным габаритам, выпускается с 1998 года. Абсолютными лидерами по числу эксплуатируемых машин являются Cathay Pacific и Emirates. Самолёт может пролетать до 11 000 км без дозаправки с более чем 40 т полезной нагрузки. При этом этот “Боинг” считается самым прожорливым и экологически небезопасным судном: в сравнении с конкурентами из “Эйрас” А350, данная модель потребляет на ⅕ больше топлива.
Лайнер может перевозить до 550 пассажиров, при этом его крейсерская скорость достаточно высока и достигает 945 км/ч. В силу больших размеров (длина 73,9 м, размах крыльев 60,9 м), судно не способно садиться в региональных аэропортах и используется только на магистральных направлениях. По умолчанию, в салоне выделяют три зоны: зона эконом-класса (находится в хвостовой части судна), зона комфорт (в средней части самолёта) и зона повышенного удобства (находится в носу). В передней части доступны места купейного типа. Даже в эконом-классе все сиденья обшиты кожаной обивкой и имеют мультимедийную систему развлечений на борту. При этом из всех крупных лайнеров, В777-300 имеет достаточно узкий проход, всего 42 см между соседними рядами.