Рейс KO-67 из Анкориджа (США) в СЭНД-ПОЙНТ (США)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: Нет данных
- Дистанция: 896 км / 557 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: ACE Air Cargo
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Четверг, Пятница, Суббота
- IATA: KO
- ICAO: AER
- Количество посадочных мест: Нет данных
- Грузоподъемность судна: Нет данных
- Классы пассажиров: Нет данных
- Модель самолета: Hawker Beechcraft 1900C Airliner
Самолет авиакомпании ACE Air Cargo Hawker Beechcraft 1900C Airliner вылетает из Международного аэропорта Теда Стивенса Анкориджа (ANC) в 14:30, прибывает в Муниципальный аэропорт СЭНД-ПОЙНТ (SDP). Время в воздухе составляет 0 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 896 км или 557 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Четверг, Пятница, Суббота. Разница во времени между Анкориджем и СЭНДОМ-ПОЙНТОМ составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс KO-67 проходит на самолетах Hawker Beechcraft 1900C Airliner авиакомпании ACE Air Cargo.
Онлайн регистрация на рейс KO-67
Схема "Hawker Beechcraft 1900C Airliner"
| Количество мест | 19 |
| Шаг кресла | 72,0 см |
| Скорость | 518 км/ч |
| Дальность полета | 1070,0 км |
| Дальность полета | 7600,0 м |
Полная копия легкомоторного турбовинтового джета В1900В, однако с одной пассажирской дверью и встроенной лестницей. При полёте, лесенка убирается в специальный отсек, размещённый под пассажирским салоном судна. Из необычного — выход в салон расположен прямо возле крыла, что в некоторых случаях делает его использование неудобным.
В отличие от других судов Beechcraft, данная модификация используется только как пассажирский самолёт регионального уровня, без джетов для личного использования.
Ещё одна уникальная особенность — безнобаки на этой модели частично размещены в полой части крыла, примыкающего к фюзеляжу. Это, с одной стороны, позволило увеличить их ёмкость, но с другой стороны утяжелило судно и придало ему устойчивости. Предыдущие модели производителя имели проблему с крайним креном при приземлении даже на хорошо подготовленную полосу.
На данный момент выпущено всего 189 судов, большая часть из используемых самолётов находятся в ведении ВВС США, а также чартерных компаний регионального уровня. Несмотря на использование классического хвостового стабилизатора, эта модификация имеет очень низкий потолок полёта, всего 1,9 км.